Ревет и стонет Рейн широкий

Пока я собиралась — прошел совершенно короткий летний дождик, и появилась полная двойная радуга. Не успела забежать за дома, чтобы ее всю снять, она буквально через пару минут исчезла, вот, все что успела захватить:

Если говорить сухим языком цифр, то длина Рейна составляет 1230 километров, он берет начало на высоте 2415 метров над у.м. в Альпах, протекает через шесть стран — Швейцарию, Лихтенштейн, Автрию, Германию, Францию, Нидерланды.

Рейн — крупная пограничная река, она обеспечивает весьма разнообразное движение грузов и пассажиров. Т. о. он играет важную экономическую и стратегическую роль для Швейцарии, Германии, Франции и Нидерландов. Та часть Рейна, которая протекает у нас — от Базеля и ниже по Рейнской низменности примерно на 400 километров — называется Верхний Рейн. Именно на этом участке происходит самый большой перепад высоты — от 250 метров над у.м. до 75 метров. Южная часть Верхнего Рейна образует государственную границу между Францией (Эльзасом) и Германией (Баден-Вюртембергом).

Пограничным в этих местах он был со времен Древнего Рима, который еще в 1 веке до н. э. завоевал левобережье — западную сторону от Рейна, сделав его границей. Это римляне обжили берега реки, понастроив на них города, в том числе и на нашем участке — Базель и Страсбург.

А во времена Империи Франков Рейн стал не только естественной фортификацией, но еще и торговым путем. На север, вниз по течению, перевозились товары из Италии, а на юг, вверх по течению — олово, медь и шерсть из Англии, сукно из Нидерландов, серебро, соль и оружие из Германских земель.

В середине 13 века появился Союз Рейнских Городов, в который вошли 70 городов, стоящих на реке. И все шло чудесно, пока к 16 веку торговые пути не сместились на запад — на море. Эпоха Великих географических открытий и открытие Америки привела к упадку торговли на Рейне.

Все поменялось в 19 веке. Началась промышленная революция, а в Лотарингии добывали необходимую промышленности железную руду, в Сааре и Руре уголь. И все это удобнее всего было транспортировать по Рейну. С 1840 года проводились обширные работы по расширению с целью защиты населения от наводнений, развития сельского хозяйства и обеспечения расцвета торгового мореплавания.

Между 1842 и 1876 годами Рейн выровняли по плану баденского инженера, полковника Иоганна Готфрида Туллы. Меандры укоротили, заполнили притоки и построили дамбы, чтобы удерживать Рейн в новом русле реки. Но из-за сокращения течения реки скорость течения увеличилась, что привело к значительной эрозии, что серьезно отразилось на судоходстве.

Вот почему между 1907 и 1950 годами из северной Германии до Базеля были проведены новые работы. Были созданы насыпи, установленные для успокоения течения, и благодаря расширению порта Страсбурга в 1924 году, через несколько лет расширили порт Базеля.

В то же время эльзасский промышленник Рене Кёхли разработал проект бокового канала Рейна. По Версальскому договору 1919 года это принимает конкретную форму: Большой Канал Эльзаса. Он был построен во Франции между 1928 и 1959 годами, с системой плотин в Кембсе, четырьмя электростанциями (позже еще 6 добавили) и шлюзами. Вниз по реке от Фогельгруна Канал уступает место так называемым «петлевым решениям». За Страсбургом Рейн направлен в канал. Последние два этапа расширения — немецко-французские.

Выше по течению Большого Канала Эльзаса и на каждой петле расширение помогает поддерживать систему плотины и постоянный уровень воды в подающем канале.

Каждая водосливная система имеет несколько проточных отверстий длиной до 12 метров, которые облегчают вылов рыбы. Их высота и ширина достигает 30 метров, они оснащены регулируемыми ограждениями. Эта система имеет специальное оборудование на случай наводнения.

(закрытый пропуск).

Наша плотина имеет длину 200 метров и 7 «закрылок» — Passe, это слово означает «пропуск». Собственно, «пасспорт» — «пропуск в порт». Скорость водного потока автоматически регулируется компьютером, но если поток превысил предел 2800 м/сек, то вводится ручное управление.

(поворот).

При низком расходе заслонки закрыты, при большом сливе заслонки открываются поворотным движением. Для сегментных ворот высотой 6,3 метра, высота створки составляет 2,8 метра.

(открытый пропуск)

В нормальном состоянии, как сегодня, обычно открыт только один пропуск, и 6 закрыто. Но несколько лет назад, когда разбушевавшийся Рейн вышел из берегов и затопил огромные площади, когда больше ста человек погибли, то из 7 вророт открыты были 6, и вода поднималась почти до верха — было очень страшно! Я живу в 2 километрах от Рейна — у нас улицы мешками с песком перегораживали, но — обошлось, наши плотины справились, стихийное бедствие произошло ниже по течению.

Через все сооружение проходит пешеходная и велосипедная дорожки.

И вот с этой дамбы два года назад я сняла то жуткое наводнение, сейчас смотрю — самой страшно!

Дожди льют не по-детски, Рейн, обычно спокойный в это время, просто сошёл с ума! Вместо обычного синего цвета — он коричнево-желтый. На дамбе из 7 задвижке открыты 6, за 15 лет я вижу такие впервые! Перекрыли все проезды вдоль реки. Ужас ужасный!

Даже в маленьких ручейках — притоках Рейна — стоят уровни подъема воды:

Вот так расположены станции и шлюзы по обоим берегам Рейна:

Поймы у берегов и Рейнских островов, образовавшиеся в результате постепенного расширения реки, образуют природный заповедник, где сложилась чрезвычайно разнообразная флора и фауна. И прогуливающиеся здесь туристы и местные жители, и ученые, могут наблюдать серых цапель, крачек, нырков и лебедей среди лиан и орхидей, когда меняется время года и они мигрируют. И на Рейне и на притоках водятся лебеди, это самые популярные местные жители, их огромное множество:

У нас есть наши постоянные соседи:

Утки тоже встречаются, причем — разных видов.

А вот если верить этому информационному щиту, то птиц на Рейне — великое множество!

Между Старым Рейном и Каналом остров Ринау представляет собой одну из последних жемчужин Рейнского леса, все еще подверженную затоплению. Его длина составляет более 10 километров, а ширина — 400 метров. Остров усеян речушками, прудами, лугами и лесами, которые поддерживают большое разнообразие растений и животных.

Чтобы сохранить это природное наследие, объект находится под строгой нормативной защитой. Южная часть острова с 1991 года классифицируется как Национальный Природный Заповедник, управление которым поручено Ассоциации Эльзасских памятников.

Организация EDF строго следит за Рейном. Они утилизируют все отходы и мусор, которые собираются на впускные грабли электростанций, и перерабатывают эти материалы после их сортировки. Сотрудники контролируют разлив Рейна, скорость которого может подниматься с 1000 м/сек до 4000 м/сек в течении половины дня. Каждая водосливная система оборудована для отвода воды. В случае очень сильных наводнений электростанции ограничивают свою продукцию в соответствии с международными соглашениями, чтобы дать возможность реке растекаться по бывшему затопляемому руслу Рейна или по устроенным для этой цели польдерам.

Досуг — часть жизни на берегах Рейна. Велосипедные дорожки пролегают через природный заповедник и проходят мимо укреплений в Страсбурге, Ринау, и Кембсе и пересекают здесь границу. На фото — так называемая граница, эта проволочная сетка отделяет дамбу, находящуюся на территории Франции, от Германии, калитка, конечно, открыта. Рыбак стоит на французской территории, я фотографирую из Германии.

Образовательные тропы были созданы в Страсбурге, Гертсхайме, Ринау, Фогельгруне и Кембсе. Акватории Плобсхайм на французской стороне и Райнау-Каппелен на немецкой стороне используются парусными лодками и серфингистами, а рыболовы и туристы на островах могут извлечь из этого пользу, при условии соблюдения правил безопасности. По поводу рыболовов — это, конечно, на французской стороне, где для ловли рыбы достаточно купить годовую лицензию. А на немецкой стороне: ужас, ужас, ужас! Учеба, потом сдача экзаменов, потом лицензия и рыбалка с занесением каждой выловленной рыбки и ее параметров в специальную книгу! Моему мужу, любителю рыбалки, очень повезло, мы живем на границе — он с друзьями просто переходит Рейн и рыбачат во Франции.

А граница, вот она:

А вот яхт — клуб более доступен, как ни странно. Сейчас, в начале весны, яхты готовятся к активному сезону. Конечно, это не Монако и не Майями, это небольшие речные суда:

Неподалеку есть маленький аэродром — любители летают. Плщадки для дельтапланеристов и парапланеристов чуть дальше — ближе к горам.

Ну, а раз я гуляю, то я должна выпить кофе с тортиком — это ритуал, который должен выполняться вне зависимости от места прогулки. И, опять, вне зависимости от места, конечно, есть кафе «Вид на Рейн». Оно работает с весны до осени, только с 13.00., а в выходные дни и праздники — с утра.

А по дороге назад, несмотря на то, что небо полностью заволокло пеленой (час назад синее было, но у нас такие смены погоды — норма), оно уже было открыто. Я взяла тортик с забавным названием «Руссишер Цупфкухен» — русский щипанный (рванный) пирог. Рваное -это та прекрасная крошка наверху. Похож на чизкейк, нежнейший творог. Почему русский — мне никто объяснить не смог. В другой день — классический немецкий яблочный пирог. Третий — наш региональный вишневый пирог. У меня это уже традиция — когда гуляю, доходить до кафе и съедать десерт.

У хозяев забавное представление о декоре, так обозначены туалеты. И нет, это не будки с дырками (у меня один раз туристы такое спросили) — нормальные туалеты, хоть и на берегу Рейна.

Если пойти по высокому берегу на юг, то можно не только во Францию сходить, можно до Швейцарии дойти (к завтрашнему дню, здесь 70 километров). Вон она, впереди:

Таких красивых туристов привезли — аж пять больших собакенов гулять приехали, но я с малышкой поиграла — меньше килограмма весит.

Помимо прогулки вдоль реки, можно погулять по прибрежному лесу. Он только с виду лес, но по нему проложены тропинки и на деревьях висят указатели.

Периодически в лесу можно встретить вот такие пит-стопы, где можно отдохнуть:

Чем занимаются местные лесники? Их быстрые действия необходимы, потому что сухие ветки от крон умирающих или мертвых деревьев могут внезапно упасть; деревья могу упасть неожиданно; зараженные деревья могут заразить грибком здоровые деревья; учетом количества древесины, которую разрешено использовать для производства материалов, мебели или дров.

В этом лесу одно из самых распространенных деревьев — ясень. Он страдает от отмирания побегов — болезни деревьев, вызываемой грибком из Восточной Азии (да что это такое, что ни зараза — все оттуда). Сначала отмирают ветви, затем крона и, наконец, все дерево. В результате леса из ясеня могут полностью погибнуть.

Ясени поражены болезнью по всей стране, особенно сильно пострадали пойменные леса Верхнего Рейна. После бука и дуба, ясень является третьим по значимости лиственным деревом в нашем лесу. Благодаря своей ярко выраженной корневой системе ясень был носителем надежды на стабилизацию лесов перед изменением климата.

У ясеня твердая и очень эластичная древесина, из него изготавливают ручки топоров, молотков, и мебель.

Очень небольшой процент ясеней обладает генетически унаследованной устойчивостью к отмиранию побегов. Это повод надеяться, что будет создано более здоровое поколение ясеней. Ученые — лесоводы и специалисты — практики лесного хозяйства вместе работают над поиском решения.

Периодически в лесу можно встретить ряды бревен, они готовы к распилу или транспортировке, и, что всегда удивляет туристов — они пронумерованы. Как и деревья в лесах.

Или вот такие, уже напиленные доски, или уже сложенные поленницы. Почти в каждом доме есть камины, и дрова мы покупаем, они не дорогие.

А вот такие камни когда-то обозначали границы владений. Сейчас — это указатели, на них выбито — сколько километров до какой деревни или городка.

От Рейна до моего дома ведет красивая скульптурная улица. Выставлять все не буду — у меня есть отдельный альбом, но эти — почти новые. И даже возле первых от Рейна домов стоят скульптурки.

На входе в наш Вайсвайль — пасхальная Школа Зайцев. Именно они помогают детям яйца в траве искать в Пасхальные праздники.

Несмотря на то, что в процессе прогулки погода несколько испортилась, весна уже пришла и это чувствуется — везде цветы. Кстати, немцы занимают первое место в мире по количеству срезанных цветов на душу населения, и первое место в мире по импорту роз на душу населения.

Тут и подошла пора ужинать. Если вы едете по сельской дороге в Германии, и видите вот такую метелку, приявязанную к чему-либо возле ответвления дороги — смело сворачивайте, вас накормят. Это означает, что рядом какая-то сельская таверна.

Эта — вполне современная, очень яркая и жизнеутверждающая. Я выбрала суп из спаржи — спаржевый сезон в разгаре, а муж, банально, съел шницель.

Рядом — ларек самообслуживания, работает 24/7, берете продукты, деньги в ящичек.

На входе в нашу общину — Школа Пасхальных Зайчиков. Завтра Пасха.

Нашего соседа сейчас повезут гулять, выпустили на пару минут раньше, и посадили на пледик. Забавно, непонятно — кто здесь кого охраняет: медведь собаку, собака машину, и оба они — дом.

На плотине я разжилась колодезным люком с надписью, коллекция пополнилась.

Солнце садиться за Рейн, как за море.

Всем спасибо за внимание!

Рассказы о городах Баден-Вюртемберга ниже по ссылкам:

Фотоальбомы к рассказу

Райнштрассе или улица скульптур

Теги: Культурно-познавательный туризм