Особенности вождения автомобиля за границей.

в мае так попали на штраф в 120 евро, заехав на территорию Австрии,

Ого! Мы тоже там ничего не платили, правда давно это было - 7 лет, как уже. Сейчас вообще больше платных дорог стало.

Ого! Мы тоже там ничего не платили, правда давно это было - 7 лет, как уже.

Ещё 3 года назад я Европу от и до проехал раза 2 туда и обратно и платил лишь в Швейцарии, Австрия либо не брала плату за проезд по своим дорогам, либо мне везло. По-моему это сравнительно недавно появилось, и уж в половине стран Европы. Свой бюджет кто как может пополняет )

Remezova писала 7 июня 2013 17:10

Вот непонятно совершенно, чем руководствуются прокатные конторы и как тут что регламентируется..

В Италии дали по розовым со скрипом, и то, потому что была предоплата.
Однако, в 1967 году наша страна подписала конвенцию, по которой права, выданные в любой стране - действительны в любой.
В других странах проблем не было ни у меня, ни у сына. Если нет предоплаты, то можно просто пройти в др. контору. Но тогда проблемы с выбором и наличием нужного авто. С предоплатой - надежнее и дешевле.

Пришло сегодня письмо счастья. Из Италии. Штраф за езду по выделенной линии для транспорта. Да, помню, в 6 утра на арендованной Веспе торопился снять кое-какие места без туристов. Не сразу понял, что это для транспорта, которого не было вообще. Только было это в июле 2012 года, а штраф выписан 3 октября сего года. При этом правонарушение установлено от 8 октября 2012. Ох уж эти неспешные итальянцы! Разве что говорят быстро.
Штраф - 90,31 евро если оплачу в течение 5 дней (а прошло уже больше месяца, привет почтам России и Италии) и 113,11 евро если уложусь в два месяца (ок, это успеваю). А также буду должен 189,11 евро, если положу с прибором. Внимание, уже поднимавшийся здесь не раз и не два вопрос. Какие могут быть санкции если чо? Визу, я так понимаю, могут и не дать. Только в Италию или всюду в Шенгене? И как долго проходит такой платеж?

Про скорость оплаты не скажу - не знаю, бог миловал.
А с шенгеном, скорее всего, будут проблемы. База у них общая, поэтому пофигу через что получать будешь.

Borracho, мнения разные есть, даже по-моему здесь говорил кто-то, что проблем не было при неоплате (как и были при его оплате))). Но я бы оплатил, ибо рисковать шенгеном не хочется.

И как долго проходит такой платеж?

Насколько мне удалось понять, такой платеж проходит моментально, как и любые другие платежи по кредитным картам. Ну а если неохота картой, тогда вариант - банковским переводом, тут скорость от банка зависит, тоже редко деньги идут больше суток.

Borracho писал 7 ноября 2013 14:36

привет почтам России и Италии

- да и вообще почте! А оплатить карточкой должно быть быстрее, чем просто переводом, да полагаю и дешевле должно выйти.

Mnemonгрин-карту предъявляешь, но они( погранцы) данных из грин-карты ни куда не заносят, только смотрят, что она есть.

Keisi, это на что ответ?

В восточной части Франции указатели съездов с кругового движения стоят не справа от водителя, а слева. Непривычно и не удобно, так как ждешь указывающий знак на обочине справа, а он находится на разделительной слева.

В горных районах был замечен вот такой знак, может кто-то пояснит, что он обозначает?



вот ближе


Цифры могут быть любые, знак стоит не только на поворотах, или перед мостиками , но и на ровной дороге.

В Германии запрещающий знак поворота налево выглядит вот так .



Понятен, конечно, но от привычного отличается

Mnemonвот к этому "По идее Ваш адрес должен быть написан в гринкарте (страховке), которую Вы в обязательном порядке предъявляете при пересечении границы на автомобиле. Так что теоретически штраф может Вас найти. Хотя меня ни разу никто не искал, несмотря на то, что я уверен в нескольких фактах нарушения скоростного режима."

поворота налево выглядит вот так .

AFAIR, если у нас такой знак стоит, то он тоже не дублируется знаком "поворот налево заперщён". Да и этот знак в Германии, AFAIK, присутствует.

Keisi писал 8 ноября 2013 21:25

В горных районах был замечен вот такой знак, может кто-то пояснит, что он обозначает?

Это приоритет движения и расстояние в метрах. То есть 50 метров от знака приоритет чёрной стрелке, через 100 метров двигайтесь в своей полосе. Заметьте, что эти знаки стоят перед мостами, то есть узким местом, где две машины могут и не разъехаться.