Ложился на гору туман. Кельштайнхаус - "Орлиное гнездо"

Берхтесгаден известен не только великолепными альпийскими озёрами. До 1933 года небольшой альпийский городок был популярным местом отдыха, куда приезжали писатели, художники, композиторы, чтобы насладиться захватывающей природной красотой этого маленького уголка Баварских Альп. Среди прочих здесь бывали Зигмунд Фрейд, Иоганн Брамс, Роберт и Клара Шуман, Теодор Фонтане, Каспар Давид Фридрих и члены баварской королевской семьи. Город издавна был окружён легендами. Согласно одной из них, Карл Великий спит в пещере на горе Унтерсберг над альпийской деревней Берхтесгаден, ожидая последней битвы между добром и злом. Тут же в местечке Оберзальцберг на краю горы Кельштайн находится чайный домик Кельштайнхаус. История домика на горе восходит к далёкому 1937 году, когда Мартин Борман решил сделать подарок своёму боссу на пятидесятилетний юбилей.

С утра мы поехали на Кёнигзее, а во второй половине дня решили подняться на гору Кельштайн к Чайному домику — Кельштайнхаус. От озера до Оберзальцберга удобно доехать на машине, а мы как и все безлошадные туристы воспользовались автобусами. Автобус 841 от озера до железнодорожной станции Берхтесгаден ходит один раз в час, на станции нужно пересесть в другой автобус номер 838 и через 12 минут выйти на остановке Documentation. Проезд на автобусах покрыл комбинированный билет BGL-TagesTicket Bus & Bahn, о котором я написала в совете. Хотя Оберзальцберг и находится на высоте 366 м над Берхтесгаденом, чтобы подняться к домику следует пересесть в ещё один специальный вид транспорта. От остановки вниз под горку спустились к площадке, откуда отправляются горные туристические автобусы. Только такому автобусу разрешено следовать по высокогорной дороге Кельштайнштрассе.

Вырубленная в твердой альпийской скале, Кельштайнштрассе до сих пор считается удивительным достижением инженерной мысли опередившим свое время. Эта самая высокая горная дорога Германии вьётся вдоль горы с одной стороны и обрыва с другой. Вдоль маршрута проложено пять туннелей, самый длинный из которых — Südwesttunnel, длинной 150 метров.

Билеты продаются здесь же, стоит около 16€ на человека, на билете указывается номер платформы, с которой отходит ваш автобус. Автобусы до Кельштайнхауса ходят колоннами по четыре — пять каждые двадцать пять минут. Купили билеты, сели в автобус, и началась захватывающая поездка по узкому серпантину Кельштайнштрассе. Шесть с половиной километров изумительных панорам.

Автобусы подвозят не к самому домику, а к панорамной площадке около 100 метров ниже. Первоначально планировалось построить дорогу до самой вершины, но главный инженер предложил другое решение. В горе был прорезан 124-метровый горизонтальный туннель, от которого вертикально вверх шла шахта лифта примерно той же длины. Работы по прокладке туннеля и лифтовой шахты велись одновременно, шахту пробивали сверху вниз от вершины горы. К домику можно подняться на лифте или пройти пешком, но вначале следует записаться в кассе на обратный автобус.
Лето, а на траве полоска нерастаявшего снега.

С площадки открываются великолепные виды на долину и Берхтесгаден.

Озеро Кёнигзее и гору Вацман.

Вершину Hohe Göll (2522 м), через которую проходит граница между Землей Берхтесгаден в Баварии и Тенненгау в Зальцбурге.

В туннель ведёт грандиозный портал из Унтерсбергского мрамора, массивная арка шириной три с половиной метра с двойными тяжелыми латунными дверями и табличкой с годом завершения строительства 1938.

В длинном темном туннеле даже в тёплый летний день холодно и сыро. Если повезёт попасть в час пик, то придётся ещё и постоять в очереди. Туннель, как и круглый лифтовый холл облицован высококачественным мрамором с окрестных каменоломен. Для туннеля был использован мрамор Кельберштейна из Саксонии, а купол лифтового холла искусно отделан камнем из соседнего Рупольдинга, при этом мраморные плитки пригнаны друг к другу без цементирующего раствора.

Скоростной лифт вмещающий 20 человек летит вверх по шахте вырезанной в твёрдом граните. 41 секунда и вы уже выходите у Кельштайнхауса. Лифт ещё называют «золотым», его кабина изнутри облицована отполированным медным листом, с венецианскими зеркалами по кругу. Так жалко, что фотографировать нельзя, такие могли бы получиться отражения.

Вышли из лифта и попали в туман. Внизу было ясно и солнечно, на нижней площадке у лифта тоже видимость отличная, а на самом верху густой туман.

Любопытно, что туман окутывал только одну сторону горы, с другой хорошо было видно озеро Кёнигзее

с скалистая стена Hohe Göll.

Создание Орлиного Гнезда было выдающимся инженерным успехом. Колоссальный и чрезвычайно сложный проект включал строительство здания на вершине горы на высоте 1834 метра, горной подъездной дороги с перепадом высот в 700 метров, туннеля и лифта вырубленных в твёрдой горной породе.

Более 3000 человек работали на строительстве днем ​​и ночью, зимой и летом, в течение 13 месяцев. Большинство рабочих были высокооплачиваемыми немцами, австрийцами и итальянцами. Несмотря на то, что существовала кабельная система для подъема материала наверх, многие материалы доставлялись вручную. В гору поднимался постоянный поток людей с грузом в 50 кг на спине. Сжатые сроки, снежные заносы, сложный рельеф местности делали строительство ещё более трудным. Борману даже пришлось обратиться в министерство труда Рейха за разрешением продлить рабочую неделю на Кельштайне с сорока восьми до шестидесяти часов. Проект был завершен в ударные сроки к лету 1938 года, задолго до намеченного 20 апреля 1939 года.

Выполненный с использованием материалов самого высшего качества, проект Кельштайнхаус объединил лучших архитекторов, инженеров и рабочих со всей Германии, а также из Австрии и Италии. В конечном итоге его стоимость составила около тридцати миллионов рейхсмарок, что по сегодняшним меркам составляет 100 миллионов фунтов, 120 миллионов евро или 150 миллионов долларов.

Туман наплывал волнами.

Домик то появлялся, то исчезал.

Чайный домик Кельштайнхаус предназначался прежде всего для развлечения сановников и дипломатов. Название «Орлиное гнездо» приписывают французскому послу, посетившему его в 1938 году.

С юго-запада домик опоясывает терраса с прекрасными видами. Первоначально терраса была открытой, гости могли наслаждаться видами, греясь на солнышке, позже арки застеклили, но и сейчас виды поражают.

Туман придавал окрестностям особенный сказочный вид. Как в театре, когда сцену специально заволакивают белой пеленой и из неё возникают замки, чудовища, волшебники.

Вниз к автобусам хотели спуститься по тропинке, но не нашли, где она начинается. Бродили, как ёжики в тумане. Когда поняли, что выход на тропу заслонила очередь к лифту, было уже поздно.

Спустились на лифте. И опять за окном сквозь ёлки мелькают величественные горные пики,

альпийское озеро,

зелёные холмы.

Ну и что, что туман. Только ради того, чтобы проехать по одной из самых удивительных горных дорог в мире стоило поднятся на гору Кельштайн.

Практическая информация:

В Берхтесгадене всё относительно близко. Имея свою машину, легко осмотреть и озеро Кёнигзее, и гору Кельштайн за один день. Однако, если пользоваться только общественным транспортом, придётся заранее изучить расписание автобусов и точно спланировать маршрут. Мой план был следующим:

6:35 автобус 840 из Зальцбурга в Берхтесгаден (50 мин);
7:35 автобус 841 из Берхтесгадена до Кёнигзее (10 мин);
13:30 автобус 841 в Берхтесгаден (10 мин);
13:50 автобус 838 до Documentation (12 мин);
14:20 автобус 849 до Kehlsteinhaus (15 мин);
16:25 автобус 849 обратно до Documentation (15 мин);
16:55 автобус 838 в Берхтесгаден (12 мин);

Расписание автобусов можно найти на сайте: https://www.rvo-bus.de/oberbayernbus/view/fahrplan/kursbuchtmpl.shtml

Начало рассказа:

— Озеро Кёнигзее — изумруд в оправе гор

Советы:

— Как бюджетно съездить из Зальцбурга в Берхтесгаден

— Как найти остановку автобуса 840 в Зальцбурге

Теги: Самостоятельные путешествия