Форт №6 «Королева Луиза» в Калининграде

Форт № 6 «Королева Луиза» является одним из укреплений внутреннего оборонительного кольца Калининграда, ранее носившего название Кенигсберг. Середина XIX века обозначилась для города началом строения так называемой «Ночной перины Кенигсберга», призванной останавливать противника на дальних подступах. Всего возвели 12 крепостей и пять дополнительных сооружений, первые же, имевшие около 200–300 человек в гарнизоне, получали имена в честь известных исторических личностей Германии.

 

«Королева Луиза» была построена в 1875 году, она стала небольшой крепостью, окруженной сухим рвом и имевшей весь необходимый набор защитных сооружений, в который вошли равелины, эскарпы, контрэскарпы и прочие достижения фортификационной науки, позволяющие оберегать город от атак неприятеля на протяжении долгого времени. В задачи форта входило прикрытие железной и шоссейной дорог на Пиллау.

После окончания строительства из-за того, что наступательное вооружение и тактика ведения боя были усовершенствованы, всю систему укреплений города несколько раз модернизировали и усиливали их оборонительные функции. Завершающие нововведения были проведены в 1930-х-1940-х годах.

В настоящий момент форт находится в достаточно хорошем состоянии. Крепость является объектом Министерства обороны России, на ее основную территорию доступ воспрещен, попасть можно лишь в ее внутренние дворики. Месту присвоено звание объекта культурного наследия регионального значения.

 

История и устройство крепости

Аналогично прочим городским фортам форт № 6 является шестиугольной постройкой, которая вытянута по линии фронта. Отличие места от других укреплений состоит в наличии сухого рва, оборудованного самыми разными укреплениями. Любопытен тот факт, что боеприпасы на артиллерийские позиции подавались с помощью механических лифтов, этажи же сообщались между собой при помощи винтовых лестниц. Там, где находится горжевая часть укрепления, расположены казармы в два этажа, они связаны подземными потернами с закрытыми наблюдательными сооружениями.

 

Во Вторую мировую войну место серьезно не пострадало. 8 апреля 1945 года батарея Александра Космодемьянского прошла по минному полю, и, уцелев под плотным заградительным огнем, прорвалась к форту. В этот же день произошла блокировка форта передовыми батальонами 1336-го и 1344-го стрелковых полков. Как вспоминали позже ветераны, принимавшие участие в штурме Кенигсберга, самым первым начал штурмовать крепость штрафной батальон, практически сразу же павший в бою. Затем к штурму подключились разведчики, повторившие судьбу штрафного батальона. Тогда стало понятно, что для штурма настолько мощно укрепленного места нужна серьезная артподготовка, в противном случае больших потерь не миновать. Тем не менее произошла удивительная вещь: гарнизон крепости выбросил белый флаг и пожелал сдаться.

Уже в мирное время форт перешел к военным, где он находится и по сей день.

Подробнее о форте «Королева Луиза» и об истории других 14 подземных фортов Калининграда можно узнать из книги Виктора Леонова «Загадочный форт № 6 Калининграда».

 

Ночная перина Кенигсберга

Строительство замка положило начало городу Кенигсбергу в 1255 году. Эта территория всегда была городом-крепостью, она строилась и перестраивалась, происходило внутреннее развитие ее фортификационно-оборонительной структуры, включавшей в себя ряд защитных валов, городские стены и ворота. В результате все эти перманентные перестройки привели к созданию мощной кольцевой системы 12 крупных и нескольких малых городских крепостей, отстроенных в XIX веке и блокирующих подступы к Кенигсбергу.

Между каждой из крепостей расстояние составляло около 2-4-х км, это позволяло обеспечивать зрительную и огневую связь укреплений. Там, где условия местности не позволяли это сделать, между большими фортами возвели малые. Малые форты имели меньшие размеры, в них вмещался гарнизон численностью до роты и несколько пушек, в то время как стандартные форты вмещали 200–300 человек состава и 30–40 орудий.

Все помещения укреплений как большого, так и малого размеров, включая казематы, казармы и капониры, были отстроены из кирпича и имели своды толщиной не менее метра. Также поверх помещений располагался защитный слой земли около трех метров. Каждое укрепление получило свое собственное имя в честь одного из известных полководцев или королей Германии.

 

Как добраться до форта № 6 в Калининграде

Форт находится в Центральном районе города совсем близко к центру. Доехать до него можно на собственном автотранспорте через аллею Тенистую или проспект Победы, в обоих случаях путь не отнимет более 10-и минут.

Насладиться видами города и одновременно добраться до места поможет автобус, сходят с него на остановке «Садовое общество „Ромашка“», до нее движется маршрут № 48.

Чтобы не ждать общественный транспорт, можно обратиться в одну из служб такси, работающих в городе: Uber, Gett, Яндекс. Такси или Максим.

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.

✔️ Кэшбэк до 5% при бронировании отеля на Яндекс.Путешествия.

✔️ Кэшбэк до 2% при покупке авиабилетов на Aviasales.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.