Стоимость авиабилетов формируется по законам рынка и никак не фиксируется. В цену билета включен не только собственно тариф (перелет), но и ряд дополнительных сборов и опций, которые все вместе формируют итоговую сумму, которую заплатит пассажир. Их масса: аэропортовый сбор, страховой сбор, сервисный сбор, сбор за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования, топливный сбор.
Стоимость топлива — одна из основных статей расходов у авиакомпаний, и она постоянно меняется. Топливный сбор (YQ) — это дополнительный платеж, который авиакомпании взимают с пассажиров, чтобы компенсировать расходы на закупку горючего (а также его доставку в аэропорт и заправку воздушного судна). Перевозчики с установленной периодичностью пересматривают размер топливного сбора, исходя из текущих цен на энергоресурсы.
Размер топливного сбора зависит не только от цены на горючее, но и от политики авиакомпании, расстояния между аэропортами вылета и прилета, от даты и времени вылета, класса обслуживания, местных налогов и прочих факторов.
Топливный сбор применяется и к регулярным, и к чартерным рейсам и взимается с каждого пассажира, занимающего отдельное кресло.
Оплата топливного сбора обязательна, отказаться от него невозможно.
Топливный сбор у российских авиакомпаний
Все российские авиакомпании включают топливный сбор в стоимость билета, то есть при выборе рейса пассажир видит уже окончательную сумму.
Исключения касаются их программ лояльности. Как правило, улететь куда-то полностью бесплатно не получится.
Так, у компании «Аэрофлот» топливный сбор взимается в рамках программы лояльности «Аэрофлот-Бонус» за каждый полетный сегмент.
Стоимость топливного сбора для класса «Эконом»:
- Москва — города Америки/Азии — 10 495 рублей.
- Россия — города Европы/Ближнего Востока — 5 050 рублей.
- Дальний Восток — город Азии — 5 050 рублей.
- Красноярск — Бангкок — 7 920 рублей.
- Россия — города Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Таджикистана, Узбекистана, Туркмении, Грузии — 2 970 рублей.
- Между городами России — 2 200 рублей.
- Между Москвой/Санкт-Петербургом и Якутском /Владивостоком/Хабаровском/Южно-Сахалинском/ Петропавловском-Камчатским/Магаданом/Анадырем/Улан-Удэ/Читой/Благовещенском — 5 600 рублей.
При этом для класса «Бизнес» величина топливного сбора составляет 200% от этих сумм, для класса «Комфорт» — 150%.
У «Уральских авиалиний» программа лояльности называется «Крылья», и оплатить бонусами возможно только тариф, а сборы оплачиваются отдельно рублями.
Аэропортовые таксы, топливные и сервисные сборы нельзя оплатить милями программы лояльности S7 Priority.
Топливный сбор при перелете за границу
Авиакомпании, в том числе иностранные, которые летят из России за рубеж, устанавливают топливные сборы в соответствии со своей политикой. У некоторых сбор фиксирован, у других меняется в зависимости от сезона, города вылета и прилета и т. д. При покупке билета на международный рейс топливный сбор, как правило, уже включен в стоимость (и он может быть прописан отдельной строкой).
Другое дело, если пассажир летит за границу в составе пакетного тура. В цену турпакета входят авиабилеты туда-обратно, размещение в отеле, страховка, а также, если предусмотрено, питание, трансфер, виза. Топливный сбор, формируемый авиаперевозчиком (а не туроператором), является обязательной доплатой к туру. Отказ от его оплаты ведет к аннулированию тура.
Так как билеты на чартерные рейсы покупают задолго до вылета, цены на топливо за это время могут измениться. И авиакомпании, устанавливая сумму топливного сбора отдельно, таким образом хотят обезопасить себя от убытков.
Как узнать сумму топливного сбора?
- Он может быть нулевым, то есть уже включенным в стоимость в турпакета. При покупке тура цена останется прежней.
- Он не включен и строка с суммой появляется на этапе оформления путевки.
- Он не включен и не известен заранее, и нужно выяснить его стоимость через менеджера турагентства.
Именно поэтому иногда цены поначалу кажутся такими привлекательными. А потом ждет разочарование, так как придется доплачивать, и немалую ссумму. На сайтах некоторых турагентов можно отфильтровать предложения «без доплат» (все сборы включены).
В разделе «Доплаты» на сайте одного из крупнейших туроператоров ANEX Tour можно найти информацию и о топливных сборах.
- Топливный сбор в Турцию: Анталья, Измир, Даламан, Бодрум — 40–50 € в зависимости от авиакомпании. Стамбул — 20 €.
- Топливный сбор в Египет — $ 20.
- Топливный сбор в Тайланд — 20 €.
- Топливный сбор в ОАЭ — $ 20.
- Топливный сбор на Кубу — $ 20.
Как вернуть топливный сбор
В правовом поле отношения пассажиров и российских авиакомпаний регулируют Воздушный кодекс РФ, Федеральные авиационные правила (ФАП № 82), Приказ Минтранса РФ от 25 сентября 2008 г. N 155.
У авиакомпаний есть возвратные и невозвратные тарифы.
Если пассажир отказался от перелета не по собственной воле, например в связи с болезнью, или если рейс отменили (вынужденный отказ), деньги за билет возвращаются в полном объеме, в том числе топливный сбор. Даже если тариф невозвратный.
Если пассажир отказывается от перелета добровольно (по каким-то своим причинам) и делает это не позднее чем за 24 часа до регистрации, то при возвратном тарифе он получает обратно: сборы иностранных государств, аэропортовые сборы и топливный сбор. А сборы за использование автоматизированных систем бронирования, оформление билета, электронного документа и квитанции оплаты сверхнормативного багажа не возвращаются.
У зарубежных авиакомпаний свои правила перевозок.
