Информация о том, что Минэкономразвития РФ выступает против предоставления госгарантий авиакомпании «ЮТэйр», появилась сегодня.
С точки зрения ведомства, которое проанализировало финансово-экономическое состояние «ЮТэйр», подобный шаг может стать достаточно рискованным для бюджета РФ. На начало текущего года «ЮТэйр» находится в так называемой зоне риска дефолта, а реструктуризация задолженности, которая есть у компании на сегодняшний день, может только продлить такое состояние. Поэтому с точки зрения экспертов, продление срока кредита вряд ли улучшит финансовую устойчивость компании.
Как сообщалось ранее, авиакомпания планировала просить у правительства госгарантии в пределах 40 млрд. руб. Представители авиаперевозчика сообщают, что на сегодняшний день есть следующие варианты запрашиваемой госпомощи — от 18 до 40 млрд руб.
Общая задолженность группы «ЮТэйр» - 75,9 млрд. руб. По подсчетам экспертов, госгарантии в размере 40 млрд руб. дадут шанс покрыть в полном объеме только следующие кредиты: 7-летний синдицированный в размере 15 млрд руб., 7-летние облигации на 6 млрд руб. и 7-летний заем Сбербанка на 17,4 млрд руб.
В итоге ведомство считает более целесообразным рассмотреть другие механизмы господдержки. Например — реализацию программы финансового оздоровления перевозчика комплексными мероприятиями. Для этого можно разработать определенную стратегию, осуществить внедрение диверсифицированной тарифной программы, ввести систематизацию сбалансированных показателей бизнес-развития и работы руководства компании, оптимизировать расходы и пр.
В 2014 году «ЮТэйр» оказалась на пороге финансовых сложностей на фоне общего падения спроса на авиаперелеты.
