Для аренды нужны только деньги.
Ах, да, совсем забыл малую малость:
--- Нужно уметь на них ездить...

спасибо!

Самое главное, что необходимо - это умение и опыт вождения байка именно в Таиланде или в Азии (Вьетнам, Индия, Шри-Ланка). Далее нужны деньги.
Как выбрать: сколько вас человек будет ездить на байке и какой весовой категории? Не сильно тяжелый, маневренный и вместительный - PCX, но он дороже Click.
Какой выбрать - исходите из своего бюджета.
Дороги на Пхукете разные - прямые и серпантин, по которому в дождь желательно не ездить.
Когда возьмете байк - обсмотрите со всех сторон и каждую царапину зафотографировать.
Права на байк могут не понадобиться, но хорошо, если у вас есть международные права. Могут и спросить наличие.

спасибо!

Почти все кто сдает байк, требуют паспорт в залог! ни в коем случае паспорт не оставлять! ксерокопию пускай делают и денежный залог (1000-3000 бат). Права нужны только чтоб ментам показывать и все, для аренды они не нужны..Насчет международных не заморачивайтесь, я показывал Российские права и отпускали без проблем, главное лицо уверенное сделать)))
Ну и все таки, подумайте ооочень хорошо прежде чем брать байк...азиатские дороги это что то с чем то..у меня опыт вождения по ним есть, но тем ни менее в октябре на пхукете, попал в аварию...

Не рекомендую брать байк, лучше авто, если являетесь уверенным водителем. Слишком много печальных событий происходит на байках - от печальных до трагичных. Увы...

Запись с ответом была удалена

авто здесь Phuketcars.ru свежие машины, без залога.

Да, смешно!
Если пустой, то поедет куда надо, если с кем то, то тоже поедет, но может не сразу. О цене договариваться заранее и лучше узнать заранее у соотечественников хотя бы примерную стоимость. Останавливается везде и где нельзя и невозможно - тоже.

Привет! Как правило - они едут по определенному маршруту и по дороге собирают всех голосующих - и высаживают их также по дороге где попросят.

Голосуешь - он останавливается- говоришь куда тебе надо- он называет цену.

Устраивает- садишься в кузов и едешь. Не устраивает- торгуешься и садишься и едешь

Главное не пропустить свое место куда нужно ехать. И при высадке- оплачиваешь сколько договорились- водителю.

Если сможете баками управлять, то проще арендовать байк и кататься куда нужно. Тук-туки все равно ограниченно где ездят...

Можно там и такси заказывать- если куда-то в экзотическое место или на экскурсию. Тоже торговаться везде надо

Есть одна проблема: наши туристы в Таиланде называют тук-туком два разных транспорта :)
Первый - это, собственно, тук-туки - маленькие моторикши с кузовом на трех-четырех пассажиров, прицепенным к мотобайку. Эти ездят как такси - куда скажете, туда и повезет.
Второй - по-тайски сонгтео, или сонгхто - крытые пикапы с двумя рядами лавок в кузове. Они работают как наши маршрутки, у них даже номера бывают. Останавливаются на взмах руки, тормозят, где вам надо, но только на определенном маршруте.

Спасибо. Вот из за этого действительно путаница в голове была

А еще у них есть кнопка, на которую можно нажать, когда тебе нужно сойти.

Короче так. Таксистами бомбилами когда-нибудь пользовались? Вот это примерно то же самое. Стоят у обочин. У магазинов. У кафе. И сами порой пристают:
— Куда поедем?
И цену лупят.
Ваше дело соглашаться или нет. Можно торговаться. Но учтите, торгуются они плохо. Хотя можно...
Короче, русскому человеку система известна и проста.

Спасибо. Очень доходчиво.

Есть, кстати, маленький нюанс. На том же Пхукете, у табличек с надписью такси стоят туки. Но ровно за такие же деньги можно уехать и на машине с кондеем, надо только это сказать человеку, который деловито стоит у знака такси.

8 часов явно не хватит.
Вариант 1:
- Посмотрите в интернете интересные места (интересные для вас, а не для таксиста который будет вас кругами катать)
- Отметьте их на Google Maps.
- Возьмите в прокат авто или мопед и в путь.

Вариант 2:
- найдите на этом сайте частного гида, обговорите с ним программу и в путь. Это может и будет стоить дороже, зато качество будет в разы выше, чем от непонятного таксиста.

P.S. За 5 лет зимовок на Пхукете не слыхал о таких услугах. Местным таксистам зачастую невозможно объяснить где твой отель находится, не говоря уже об интересных местах.
Если нужны контакты русскоязычных такси, то пишите в личку.

Берите машину и ездите сами. 800-1200 бат в день.

Можно и такси взять. На целый день. Они там стоят на каждом углу. Вдоль дорог. И в отелях тоже. Договаривайтесь по времени и цене, и в путь...

Спасибо. Если бы я водила авто, то конечно взяла бы на прокат машину и я не просила бы совета о такси)))
Хотела наметить интересные места и проехать по ним на такси. Чтобы не искать каждый раз тук тук или ещё что то. Где то прочитала, что с такси обойдётся дешевле, да и удобнее- не искать, не ждать. Спасибо всем ответившим

Проблем с такси нет вообще. Их можно арендовать хоть на улице на дороге, хоть у любого местного спросите- они вам подгонят быстро. В любой кафешке и т.д. Проблем такси нет вообще. Там можно и по времени и на расстояния и на конкретные экскурсии сговориться.

На Пхукете был дважды: по северу катался на велосипеде пару лет назад, до Раваи из Бангкока на машине в прошлом году. Оба раза в районе пляжей общественного транспорта не заметил. Дороги вдоль берега узкие и перепады высот большие, общественный транспорт не заметил. Красивых мест много, только на машине и получается увидеть побольше.

Машину, к сожалению, мы не водим, а вот велосипед я как-то не рассматривала до этого! Буду иметь в виду, спасибо!

Здравствуйте!

Я на Пхукете. До Ката и Карона пока не добралась, но слышала что туда ходит автобус по 30 бат с южной части Патонга, проверю - напишу статью. Пока написала про свежие цены на Патонге, может вам пригодится

Смотровую площадку с видом на Патонг пока нашла одну - дошла пешком до Калим бич (минут 15 пешком), а оттуда прекрасно видно Патонг бич и вообще виды красивые, море бирюзовое, скалы. Но для купания место не подходит, только для фото.

Между пляжами автобусы не ходят, инфа 100% только тук туки...смотровые есть, гуглите, но добираться только на тук туках или скутер арендовать

Местные автобусы между пляжами ходят. Но с Патонга на Карон или Кату прямого нет, только с пересадкой в Пхукет-тауне. Общая стоимость с человека получается 65 бат, по времени часа 1.5. Учитывая потери по времени - экономия в деньгах весьма сомнительна.
Из Патонга в Карон на велосипеде - или для мазахистов или для спортсменов-велосипедистов, уж больно горки крутые.
Если вы один и хотите бюджетно перемещаться между пляжами, а то и вовсе бесплатно - "голосуйте" на трассе байки, запросто подбросят, денег, скорее всего не возьмут. Останавливать можно как местных, так и туристов. Я сам не раз подбрасывал таких пассажиров. Способ работает в любой части Таиланда и вообще в ЮВА.

Между Кароном и Катой общественный транспорт есть (тук-туки грузовички). Тормозите на трассе, остановок нет. Стоимость -30 бат.

К югу от Патонга до Карона ни чего интересного не увидите. К северу - есть более менее красивые места, хоть тот же Kalim Beach и различные скальные площадки у моря.

Смотровых площадок рядом с Патонгом нет.

"между пляжами ходят. Но с Патонга на Карон или Кату прямого нет" не вводите человека в заблуждение, сами же ответили что между пляжами прямого нет!! А то что можно уехать в пхукет таун, это уже не то пальто...двоих подбирают не охотно, а одного только так, так что голосовать там в принципе можно.
"Между Кароном и Катой общественный транспорт есть (тук-туки грузовички)" странная цена у вас- 30 бат... мне тук туки цену в 200-300 бат ломили каждый раз, от каты до карона..

Самое выгодное и удобное - это мотобайк в аренду! Смотровые есть. На великах тоже катались месяц по Пхукету.