Автопарк королевы Амелии или каретное наследие Португалии

«Человек — карета; ум — кучер; деньги и знакомства — лошади; чем более лошадей, тем скорее и быстрее карета скачет в гору» М. Ю. Лермонтов

В столице Португалии городе Лиссабон находится одна из самых впечатляющих и крупных в мире коллекций старинных карет.

Мне удалось увидеть только её часть в здании первого музея.

Дело в том, что многие экспонаты долгое время хранились в закромах. В мае 2015 года напротив старого музея, расширив выставочные площади, открылся новый музей карет. Когда я был в Лиссабоне он ещё не работал. Так что я покажу вам коллекцию в тесном первозданном виде.

Сегодня работают оба музея, ведь старое помещение само по себе является достопримечательностью. Закрытый манеж для тренировки в верховой езде построен в неоклассическом стиле в 1787 году при короле Хуане VI.

Внутренняя отделка продолжалась ещё более сорока лет. В верхней части манежа находились трибуны с узкими галереями, а так же балконы для судей и членов королевской семьи. Повсюду до сих пор висят картины португальских художников. Самое впечатляющее зрелище это потолок, покрытый яркими и красочными фресками.

Манеж был преобразован в музей в 1905 году. После свержения монархии (1910) коллекция за счёт знатных семей значительно расширилась.

В ней появились уникальные транспортные средства XVII — XIX веков: кабриолеты, балдахины, портшезы, паланкины, катафалки, фаэтоны и даже детские повозки, в которых запрягались пони.

Основной вклад в пополнение музея внесла Амелия Орлеанская — жена короля Португалии Карлуша I. Именно она передала в дар экипажи королевского дома.

У каждой кареты своя любопытная история и судьба. Я не фотографировал все экспонаты, поэтому напишу только про те, что есть в моём альбоме.

Самую древнюю карету Филиппа III (король Испании и Португалии) я видел, но, к сожалению, не сфотографировал. Она где-то там внизу.

Карета Марии-Франциски Савойской

Вторая по древности карета принадлежала двоюродной сестре французского короля Луи XIV. Она была королевой Португалии в 1666–1668 и в 1683 годах.

Карета Короны

Сделана в Лондоне в 1824 году. Название получила благодаря короне, расположенной на крыше. Эту корону поместили там специально для церемонии коронации Дона Карлуша.

В 1957 году именно этот экипаж подали английской королеве Елизавете II, во время её визита в Португалию.

Это последняя в Португалии карета, которая использовалась для перевозки члена королевской семьи.

Карета Стола

Этим названием карета обязана круглому столу, установленному внутри. Второе название — «Карета обмена Принцесс» получила из-за церемонии, которая произошла в 1729 году на границе Португалии и Испании.

Тогда португальскую принцессу Марию Барбару Браганса (справа) обменяли на дочь Филиппа V — испанскую принцессу Мариану Викторию (слева). Принцессы отправились в путь, чтобы выйти замуж за будущих королей Испании и Португалии, соответственно.

Карета полностью закрыта, имеет два застеклённых окна. Внутренняя обивка выполнена малиновым бархатом, потолок украшен золотой плетеной бахромой.

Карета Ландо Цареубийца

Именно этот открытый экипаж, в котором ехала королевская семья, был обстрелян двумя убийцами 1 февраля 1908 года. Жене Карлуша I, королеве Амелии, и их младшему сыну Мануэлу удалось спастись, а сам король и его старший сын Луиш Филипе погибли.

Карлуш I стал первым португальским королём, умершим насильственной смертью, со времен Себастьяна I, правившего ещё в XVI веке.

На дверях можно рассмотреть следы пуль поразивших короля и принца. Королева Амелия пыталась защитить своего мужа и отогнать убийцу с помощью единственного имевшегося у нее «оружия» — букета цветов.

Карета Океанов

Одна из жемчужин коллекции была изготовлена в Риме в 1716 году специально для визита португальского посольства в Ватикан. Делегация была отправлена во время расцвета португальской империи.

Карета (вернее кортеж из нескольких богатых экипажей) украшена позолоченными фигурами символизирующими португальские открытия и соединение морским путём Индийского и Атлантического океанов.

Настоящее произведение искусства на деревянных колёсах.

Истории остальных карет, я надеюсь, вы узнаете сами, когда окажетесь около них на расстоянии вытянутой руки.

Помимо карет в музеях можно увидеть множество сопутствующей атрибутики, связанной с транспортом на лошадиной тяге: сабли, мундиры, сёдла и другое.

Двойной музей находится в юго-западной части города. Цифрой 1 обозначен старый музей, под номером 2 — новый.

Часы работы: 10:00—18:00. Выходной — понедельник. Адрес: Praça Afonso de Albuquerque, Lisboa. Сайт.

Предыдущие заметки

Одно из семи кулинарных чудес Португалии

Португальский калейдоскоп или там, где заканчивается Европа