Не могу сказать, плюсуется ли ручная кладь к багажу, но совершенно точно (из личного опыта в том же 3м терминале Шарль де Голля) знаю: как раз СЫР к провозу в ручной клади запрещен!

Сыр в багаже только можно провозить,, это точно. Мы тоже брали в ручную кладь,у нас его забрали и выбросили. Хотя с весом проблем не было.

Добрый.
От любого из 2-х аэропортов добраться нетрудно. По времени примерно одинаково. Как мне показалось, из Orly дешевле.

Спасибо

Если планируете жить в центре - абсолютно без разницы. Из обоих аэропортов в город идёт RER, стоимость билета из CDG 10,30 €, из Орли - 12,10 €. С RER вы можете потом пересесть на метро (по тому же билету) и доехать до любой нужной вам станции.

Спасибо

Здравствуйте! Мне кажется, из де Голля ехать удобней, во всяком случае до Монмартра. Были в Париже в сентябре и жили, как раз на Монмартре. А вылетали из Орли, для этого брали такси.

Спасибо

из Орли в в центр Парижa можете добраться c 2 билетами "t+" по 1,90€ ( = 3.80€) .

Из Орли можно очень быстро добраться до Denfert-Rochereau, а оттуда рукой подать до Монпарнаса.
Кстати, в этом районе много недорогих и приличных отелей. И транспорт из Орли много дешевле.
Вот ссылка на сайт, где есть информация обо всез видах транспорта и о ценах. Там все можно почитать по-русски. https://www.parisaeroport.fr/...

Спасибо. Ссылка очень пригодится.
Отель мы уже выбрали, теперь решаем какой из двух. Как раз его подешевле не ищем, главное чтобы в центре и комфортный)

Я смотрю, что многие здесь путают Монмартр и Монпарнас. На Монмартре безумное количество туристов, а совсем рядом - не очень безопасный район. Монпарнас - это прекрасный бульвар, старые мощеные улочки, вокзал с одноименной башней. Совсем рядом - главные достопримечательности Парижа и масса наземного транспорта. Пешком можно дойти до Люксембургского сада, до бульвара Распай и бульвар Сен-Жермен. Так что вам не придется ездить в вонючем метро.

Отели в районе Монпарнаса нам не очень, от туда и до башни не близко и на Монмартр ехать, и до Лувра далековато пешком.
В любом случае выбираем либо район башни либо Монмартр. Во втором два раза останавливались в разных отелях, неблагополучных районов не встречали. Наоборот, когда возвращались с башни около 12 возле оперы было много чернокожих наркоманов, поэтому сложно сказать где лучше, мы выбираем чисто из того, куда будет удобнее ездить.
У нас проездной Навиго остался, поэтому пешком ходить точно не будем по Парижу)

Аккуратнее с выбором отеля. Около Монмартра есть кварталы с большим количеством чернокожих жителей. Ну и там соответствующая инфраструктура. Бары, проститутки.... Хотя может это и интересно?

Мы жили сразу на спуску с холма, был хороший район. Может где-то дальше что-то такое и есть, но мы не сталкивались.
Выбираем или этот же отель или возле башни, чтобы ближе к ней.

Может это разные стороны холма. Если есть опыт то я за вас спокоен. Лично мы бронируем квартиру ближе к центру, чтобы экономить время (самое дорогое в путешествии) и деньги (транспортные расходы). Везде гуляем пешком. Ну в радиусе 7 км.

Да все равно если отель возле Монмартра то ехать к башне, если возле башни, то ехать на Монмартр)
Париж такой большой что какой-то золотой середины и нету

Ну мы жили около Люксембургского дворца. К Лувру и Монмартру, к башне и к Бастилии ходили пешком.

Монмартр и Монпарнас - не одно и то же. В районе Монпарнаса безопасно. Я там довольно долго жила и хорошо его знаю. Там много хороших отелей.

Район Монпарнаса мы не рассматриваем.
Только Монмартр или район Эйфелевой башни.

Из обоих аэропортов ходит метро. Разницы нет в цене. Куда дешевле билеты на самолёт, туда и берите. Орли просто аэропорт поменьше)

Да в том то и дела что цена одинаковая и авиакомпания та же и время вылета тоже)
Спасибо)

Я бы посоветовал в Шарль-де-Голль приезжать - аэропорт будет поприличнее. Если у Вас Навиго - Вам должно быть все равно по цене.
Вообще, Шарль-де-Голль на RER билет 10,30 евро, автобус до Gare de lÉst №350 или №351 до Place du la Nation по 6 евро + ticket t+ 1,90 евро до Вашей станции, а Орли автобус + RER будет с пересадкой 6,35 евро.
Мне было удобнее RER из Шарль-де-Голля, если отель на Монмартре в районе Северного вокзала, то можно доехать с Шарля без пересадки.

из Шарль-де-Голля можно разными способами
на пригородном поезде RER B
на автобусе
на такси
про поезд описали выше,
Чтобы добраться из аэропорта в центр на автобусе, ищите в аэропорту указатели Bus. Автобусы Roissybus ходят до станции метро Opera в Париже и стоят 12.50€ на человека, в одну сторону. Автобус едет дольше поезда, а так же может попасть в пробку, поэтому рассчитывайте время на транспорт, если оно у вас ограничено.

Такси до Парижа
Доехать до Парижа можно и на такси, цена на Uber примерно от 40€ и так же учитывайте, что такси тоже может попасть в пробку.
источник: https://sense2me.ru/

Да, на авиасейлзе уже такие комбинированные билеты видела, например, предлагался вариант с пересадкой в Вене-Братиславе, а между этими городами на поезде. Только не помню, поезд был включён в цену билета или это дополнительные расходы.
В принципе, почему бы и нет, если это дешевле и быстрее, чем, например, 8-часовая пересадка в каком-нибудь аэропорту.

Олег, я так летела прошлым летом AIR FRANCE. Первый сегмент Москва - Париж на самолёте, второй сегмент - Париж (станция TGV в аэропорту) - Страсбург на скоростном поезде. Всё прошло нормально. У меня об это написано здесь: https://www.tourister.ru/responses/id_28576

Меня смущает ( в том смысле, что непонятно). Написано SVOШереметьево - CDGШарль де Голль
Рейс AF-1655 это первый сегмен, Пересадка 3.50. CDGШарль де Голль - ZLNLe Mans Railway Station2 Рейс AF-3951 второй сегмент. AF-3951 это самолёт Air France (или нет?).а конечная точка уже жд вокзал, как я понял. Так поезд из парижского аэропорта сразу в Ле-Ман?

Прочитал про Страсбург. Вроде бы всё понятно. Спасибо, Валентина!

Ну, раз прибывает на жел.дор вокзал в Ле Мане - точно не самолет.
В Германии такой вариант, только самолет+автобус, существует на маршрутах в Страсбург через Франкфурт. Автобус принадлежит той же Люфтганзе.

Да, ездила также. Продолжение полётного сегмента был автобус. Сначала тоже не поняла, звонила в Люфтганзу, через которую летела в Страсбург. Теперь это часто делают.

Здравствуйте!
Извините, отвечаю поздновато.
В декабре я скомбинировал поезд и самолёт. На поезде доехал из Лиона до Де Голля, а там уже сел на самолёт. Билеты покупал отдельно. На поезд на каком-то сайте (скорее всего https://www.raileurope.ca/), на самолёт на Expedia.
Такая комбинация "поезд-самолёт" показалась мне удобной. Во-первых, рентованную машину оставил практически на вокзале. До вокзала было значительнее ближе ехать, чем до аэропорта. Во-вторых, количество вариантов с расписанием движения поездов гораздо больше, чем в случае с самолётами - можно выбрать наиболее удобное. В-третьих, поездка на поезде занимает значительно меньше времени чем все самолётные процедуры. В-четвёртых - поезд приходит прямо в аэропорт (по крайней мере в случае с CDG) и от платформы поезда до терминала - вопрос нескольких минут. Есть, казалось бы, ещё один плюс - поезд должен меньше зависеть от погоды, нежели самолёт. В моём случае это оказалось не совсем так. "Мой" скоростной шёл из Марселя через Лион в Париж - CDG и дальше, в Лилль. Но в Марселе отправление задержали на целый час именно по погодным, как объявили, условиям. Хорошо, что я выдвинулся с некоторым запасом по времени.
Разницу в цене между поездом и самолётом на плечо Лион - Париж я не проверял. Первый класс в поезде оказался достаточно комфортным.
Большой чемодан не самый хороший попутчик при таком способе путешествия, но вполне терпимо.

Спасибо за подробный ответ! Совсем не поздно. Билеты собираюсь покупать только в марте-апреле. Понятно, что можно скомбинировать и выбрать вместо самолет-самолет один из участков проехать на поезде. Я имел ввиду, что продаётся билет например Москва-Ренн с пересадкой в Париже и вторая часть пути уже включенная в стоимость и согласована по расписанию поездка на поезде. Это все в одном билете.

К сожалению, пакетом именно такого типа мне лично не приходилось пользоваться.
Интересно, каким образом решается вопрос с багажом.
Лично мне, при хотя бы одном параметре (общее время или общая стоимость) в пользу "поезд-самолёт", я бы предпочёл именно такой вариант.
Процедура паспортного контроля, наверняка, тоже учтена и проблем/неудобств быть не должно.

Успехов!

Всё зависит от расторопности бюрократов и политической воли руководства стран. Поскольку русские привозят во Францию немало денег, а деньги Франции очень нужны, то уверен проблему скоро решат

Страшная фраза "ограничение полётов")))) власти Франции не выдают разрешение только из аэропорта Жуковский, так как не считают его полностью отвечающим безопасности полётов. Поэтому, никакая авиакомпания не будет допускать миллионные убытки и портить репутацию и вряд ли Уральские авиалинии будут опять без этого разрешения вылетать. Наверняка разберутся в ближайшие дни с этой ситуацией