Каш — город меж двух аэропортов

В этом месте пассажиры во время краткого отдыха оплачивают проезд, а водители утренних автобусов могут позавтракать. Нам же с сыном больше понравилось любоваться прекрасным видом в сторону моря и великолепным профилем Тахталы Даг с угадывавшейся на нём канатной дорогой. С нас водитель денег не стал брать, я решил, что расплатимся в Финике.

В конечном пункте следования своего автобуса он снова отмахнулся от протянутых мной денег и предложил подождать минут пятнадцать у столиков на перроне атовокзала.

Водитель подъехавшегося вскоре минибасика сразу опознал нас и пригласил садиться на любые свободные места. Таковых оказалось ровно два, в том числе у окна с правой стороны, удобной для фотосъёмки по ходу движения, чем я и воспользовался.

Вскоре после Демре дорога стала забираться в горы. Пейзаж за окном слегка изменился — среди каменистой почвы виднелись сады, расположенные на террасах.

Стало меньше сосен, столь характерных для лесов региона Кемера. Спуск к морю начался только перед Кашем. С высоты шоссе открылась панорама множества островов.

В том числе довольно большой остров Мейс, известный также, как Кастелоризо. Это — греческое название острова, т. к. сейчас он административно принадлежит Греции.

По имеющейся в сети информации, в туристический сезон можно совершить однодневную поездку из Каша на этот остров без оформления визы. Но в наши планы трёхчасового пребывания в Каше эта поездка не входила. На автовокзале мы купили обратные билеты этой же автокомпании BATI ANTALIA и пошли, куда глаза глядят.

Наши глаза обрадовались ярким краскам моря новой марины и глубокой зелени полуострова с противоположной стороны залива, в котором и расположена марина. Тем более что практически с близкого расстояния можно было полюбоваться многочисленными частными яхтами разной вместимости и, судя по обводам, быстроходности.

Довольно неожиданно перед началом марины с правой стороны открылся пустырь.

Неожиданность заключалась в том, что город буквально припёрт горами к морю, и каждый клочок относительно ровной поверхности занят постройками. А многие жилые дома стоят на крутых склонах. Совместными усилиями мы пришли к заключению, что этот пустырь, возможно, предназначен для еженедельного приезжего базара. Хотя расположившееся за невысокой каменной оградой кладбище наводило на другие мысли.

Пока мы в недоумении разглядывали и фотографировали пустырь, из-за вершины горы выплыла ярко раскрашенная птица.

При более внимательном рассмотрении птица оказалась человеком, летящем на мягком парашютном крыле — один из многих парапланеристов, приезжающих в Каш для параглайдинга. Я припомнил, что как-то читал о том, что в районе Каша очень удачное сочетание высоких гор, отвесно обрывающихся к морю и правильной ориентации береговой линии, позволяющей днём формироваться устойчивым восходящим потокам воздуха.

Открывшаяся впереди новая марина была настолько внушительных размеров, что работники передвигались на электромобилях.

А вдоль дороги, идущей с наружной стороны, вытянулись несколько зданий, в которых расположились ресторан, магазин Migros, отель.

Мы же, насмотревшись на всё это великолепие, доступное людям с более толстым, чем наш, кошельком, решили, что пора искупаться.

Охранник, сидевший на выезде из марины, обрадовал нас тем, что в паре сотен метров впереди есть место, доступное для купания всех желающих. Буквально через дорогу виднелся какой-то ресторанчик, в названии которого угадывалось слово «camp» — лагерь, если довериться его английскому значению.

Правда, при такой крутизне склонов и малой площади пространства вокруг этого заведения, заподозрить в нём кэмпинг не удавалось. Тем не менее, прохладительные напитки по сносной цене сын приобрёл в этом заведении.

Спуск к «общественному пляжу» был достаточно цивильный, но вот называть эту метровой ширины полоску острых камней, пляжем в привычном понимании, язык не поворачивался.

Но нам выбирать не приходилось. Я полез в море по скользким камням, а Вадим решил посмотреть на мою реакцию от купания в чистейшей, но достаточно прохладной воде. Побродив немного по мелководью, он заключил, что, возможно, дайвинг с яхты здесь и великолепный, но простое купание с берега далеко от комфортного.

Невозможность искупаться самим мы вознаградили любованием вполне приличных пляжей отеля, располагавшегося чуть дальше общественного и пляжа отеля на территории марины.

А также великолепными видами залива со скользящими по нему яхтами.

Оставшийся до отъезда час мы решили посвятить прогулке по верхней дороге к центру города. И, если останется время, осмотру центра Каша.

Крутизна склонов, нависающих над дорогой местами была такова, что приходится защищать её от камнепадов специальными сетками.

А с дороги открылись ещё более впечатляющие виды на марину, залив и полуостров на противоположной стороне.

Глядя на жилые дома, взобравшиеся высоко по склонам, мы, жители равнинных городов, невольно задавались вопросом — как же они забираются к своему жилищу.

На широком тротуаре вдоль верхней дороги обнаружили необычные лавочки с откидными сидениями.

Для чего это сделано, я так и не понял, но такая мелочь, как что-то необычное, присущее этому городу, хорошо врезается в память. Вскоре дорога вывела к жилой части города, в которой бросились в глаза белоснежные элегантные и как-то особо опрятные дома.

К автовокзалу дорога привела достаточно быстро, и у нас осталось больше получаса для прогулки к старой марине. Улица, спускающаяся к морю, не была переполнена автотранспортом и пешеходами.

Зато многочисленные кафешки были заполнены людьми, явно пребывающими в полуденном расслабе. Может быть, дело было в наступившей праздничной неделе. А может быть, жизнь в этом городе всегда такая неспешная.

Мне очень приглянулись небольшие деревянные балконы в жилых домах, производившие впечатление элегантного украшения. Климат в этой части побережья, должно быть, достаточно сухой, чтобы осадки не портили дерево.

Вдоль старой марины протянулся променад, по ровным плиткам которого катались дети на скейтах.

Немногочисленные прохожие лениво прогуливались, не особо докучая своим вниманием владельцам торговых точек. А вот у самой старой марины царило припортовое оживление.

Пассажиры садились и высаживались из небольших катеров местного сообщения. Проплыла небольшая стайка туристов с большими чемоданами на колёсах, какие обычно встречаются в аэропортах. Мне сначала стало интересно, куда же они направляются, вроде круизного лайнера поблизости не наблюдалось.

Но потом я решил спокойно отдохнуть перед дальней обратной дорогой в тени большой сосны на лавочке. Глаза невольно остановились на ликийском надгробии в виде перевёрнутой лодки, установленном на молу, ограждающем марину.

Времени до отъезда оставалось не очень много, для осмотра остальной части города его потребовалось бы гораздо больше. И я решил, что при случае попробую снова приехать в этот город, напоминающий своей атмосферой с налётом «европейскоориентированности», Бодрум, который я навестил однодневным блиц-визитом несколько лет назад.

Впрочем, обратная дорога не показалась утомительной.

По телевизору!, установленному в микроавтобусе, транслировали информационные передачи, в том числе и о событиях на улицах Стамбула. Люди были одеты вполне по-осеннему и мы порадовались тому, что в местах нашего отдыха продолжает ласково светить солнце и устраивать красивую послеполуденную дорожку на спокойном море.

Лишь после возвращения из Каша я выяснил, что совсем рядом всё-таки есть аэропорт. Но, во-первых, он расположен в другом государстве — в Греции, на острове Мейс (Кастелоризо), во вторых, он местного значения. И, тем не менее, сайт MegaAvia.ru предлагал найти билет с пересадкой и вылетом из Москвы. Оставлю эти мечты на будущее.

Теги: Самостоятельные путешествия