Из Баку в Тбилиси через Гянджу и Рустави — с приключениями

В сторону автовокзала поехали сначала на метро. Это сейчас в Баку метро вроде бы продлили до автовокзала, а тогда от ближайшей станции пришлось еще ехать на каком-то автобусе. Но разобрались.

Автовокзал в Баку — это такой помпезный комплекс, по своему размеру соперничающий с аэропортом. Правда высадили нас с автобуса где-то позади, так что всей этой красоты мы не увидели. Ну что же, заходим, ожидая увидеть внутри просторные залы ожидания, кассы, световые табло с расписанием отправления автобусов. Но где же все это? Фото из Интернета.

А всего этого нет! Вообще нет! А вместо автобусов и ожидающих пассажиров вокруг нас окружала сплошная торговля ботинками, мобильными телефонами и тому подобным ширпотребом. И так на несколько этажей! Мы аж заблудились внутри этого, с позволения сказать, автовокзала! Но, побегав по этажам, мы наконец оказались в самом низу, где и увидели автобусы. Только стали осматриваться в поисках касс, как на нас тут же насели зазывалы. Куда едете? В Гянджу? Вот, вам в этот автобус! Касса? Слюшь, дарагой, зачем касса? Целый час стоять будешь! Садись, скоро уже отъезжаем!

В общем, вот такой обычный восточный колорит. Так и поехали. Вставлю сюда сразу же всю карту нашей сегодняшней поездки, чтобы вы представляли. Дорога из Баку поначалу идет вдоль моря. Хорошая, четырехполосная. Потом сворачивает вглубь страны.

И если на побережье было достаточно нежарко, то вот здесь мы оказались словно в гигантской печке. Ну то есть в автобусе кондиционер, конечно, работал, но вот стоило сделать остановку где-то у придорожного кафе, как мы эту жару сразу почувствовали.

По ощущениям — градусов 45, никак не меньше. Я, пожалуй, в такой жаре и не был никогда.

Рядом с кафешкой был замечен магазинчик, торгующий, судя по всему, запчастями для советских грузовиков:)

Ну, а мы отдохнули, размялись и поехали дальше.

И вот уже Гянджа. Обстановка здесь уже не столь помпезная, как в Баку, и транспортные средства гораздо скромнее.

Рядом со своими «Жигулями» ждут клиентов таксисты. Мы же, видя, что вокруг еще как бы окраина города, сидели и ждали, когда же нас наконец привезут в центр, на автовокзал. Но, что удивительно, автобус так нигде в Гяндже больше и не остановился, а вместо этого мы покатили куда-то в сторону объездной дороги.

Вот и объездная. Может автовокзал там? Но нет, автобус проехал над объездной и покатил куда-то дальше, в небольшой городок к югу от Гянджи. Тут мы уже всполошились и пошли спрашивать у водителя.

— Так это уже не Гянджа, — ответил тот. Это Гёйгёль!

(Кстати, а если там ехать дальше, то упрешься в линию фронта с Карабахом. Омарский перевал, за который в конце 1993 года были жестокие бои — это как раз там)

Ну мы объяснили водителю нашу ситуацию. Сказали, что едем-то мы вообще на границу с Грузией, а на автовокзале в Гяндже хотели найти транспорт, идущий в ту сторону. На что он ответил, что в это время мы там уже все равно вряд ли что найдем. А потом сказал, что сейчас, завершив рейс, он поедет на ночлег как раз в нашу сторону и может нас подвезти, а там уже поможет сесть на какой-то попутный автобус.

Ну, делать было нечего, поехали с водителями на пустом автобусе. Довезли они нас, надо сказать, довольно прилично, до следующего городка, что на шоссе, ведущем к границе. А там тормознули проезжавшую маршрутку и посадили на нее.

На маршрутке мы доехали до городка Казах. Там до границы уже было недалеко, но водитель маршрутки дальше ехать отказался. Как сказали мужики про него —

— Он устал уже. Поедет назад, в Бакы…

Однако, далеко ехать-то уставшему:) Нам же ничего не оставалось, как взять такси до границы.

А на границе меня ждало еще одно приключение. Еще в Баку я обнаружил, что куда-то задевал свою распечатку той электронной визы, по которой я въезжал в Азербайджан. Оставалась надежда, что на границе она уже будет не нужна. Но как бы не так! Первое, что спросил пограничник в будке — где Ваша электронная виза?

Пришлось мне бубнить ему в ответ что-то нечленораздельное про то, что распечатка куда-то делась и изображать, что я ищу ее в своих вещах. Может и без нее выпустят?

Но пограничник ничего и слышать не хотел.

— Где ваша электронная виза? И видя, что визы нет, уже начал куда-то звонить. Типа вот, пришел какой-то растяпа, надо что-то с ним решать.

И тут я, уже ни на что не рассчитывая, в десятый раз стал перерывать свою сумку и — о чудо — обнаружил пропавшую бумажку!

— Вот моя электронная виза!

Пограничник сразу подобрел, положил телефон и быстро оформил мой выезд. Прощай, Азербайджан! Полагаю, что больше не встретимся. Особенно если учесть, куда мы дальше поедем:)

А дальше небольшая пробежка с вещами — и нас ждет уже гораздо более цивильная Грузия. Там мало того что без виз пускают, так даже заполнять ничего не надо. Просто показываешь паспорт — и все.

— Гамарджоба! — заискивающе поздоровался Сергей Сергеич с очень строгим молодым парнем в форме, сидевшим в будке.

— Эстония? — посмотрел тот в паспорт. -Как там у вас, Россия не очень давит? — спросил он.

— Нет, пока не давит, — честно ответил Сергей Сергеич:)

Я же, проходя через другую будку, попал на радушно улыбающегося грузина средних лет.

— О! Эстония! — обрадовался тот. — Так я же у вас служил в советское время!

Пока я беседовал со служившим в Эстонии пограничником, Сергей Сергеич уже нашел таксиста, который в ответ на вопрос, сколько будет стоить доехать до Рустави, ответил — 20 лари. Ну 20 так 20, я подошел, и мы поехали.

В Рустави попросили таксиста найти нам отель подешевле. Заехали сначала куда-то на окраину, но там не было мест. А потом приехали в самый центр, и заселились в отель «Рустави». Тоже, надо сказать, недорого.

Тут таксист высаживает нас у отеля, Сергей Сергеич дает ему 20 лари, а тот показывает на меня и говорит — и с него тоже 20 лари. Ну мы конечно поначалу стали скандалить. Не то что это было очень дорого, но если ты таксист и собираешься кого-то везти, то называй сразу полную цену за всю поездку, ты же вроде не маршрутка:)

Номер в отеле был практически Suite — с отдельной спальней:)

Было довольно жарко — август — так что пригодился кондиционер. Ура! Мы в гостеприимной Грузии, можно расслабиться:)

А наутро я высунулся в окно и заснял вид с нашего этажа на окрестности

Вообще город Рустави, как я посмотрел, в советское время являлся ничем иным, как спальным районом для сотрудников градообразующего предприятия — большого металлургического комбината. Сейчас же комбинат, как можно догадаться, уже не работает. Точнее, формально GeoSteel еще существует, но, как указано у них на сайте, производит он лишь арматуру для строительства, а металл для нее берет, разделывая на металлолом то, что осталось от СССР. Собственно, металлолом сейчас — это один из основных экспортных продуктов Грузии.

Вот как описывает Рустави Википедия —

Распад Советского Союза в 1991 году стал для Рустави катастрофой, так как при этом разрушилась интеграция в советскую экономику, обеспечивавшая деятельность градообразующих предприятий. Большинство промышленных предприятий было закрыто, и 65% населения потеряло работу, что привело к росту преступности и нищеты. Количество жителей упало с 160,000 в середине 1990-х до 116,000 в 2002-м. Нью-йоркский художник Грег Линдкист задокументировал разрушение руставских цементных заводов в своих картинах и инсталляциях («Nonpasts», 2010).

Ради интереса нашел в сети, что это за инсталляции. Ну вот как-то так:)

На Google Maps хорошо видны огромные промзоны на окраине Рустави. Надо сказать, таких заброшек мы впереди увидим еще немало, и в Грузии, и в Армении.

А с утра мы немного прогулялись рядом с нашим отелем

Посреди кольца стоит памятник главному грузинскому поэту Шота Руставели.

Здесь же фонтан, слегка изрисованный граффити

Газетный киоск

Тут мы спросили, как нам доехать до Тбилиси. Нам подсказали ждать маршрутку здесь же на остановке. Очень скоро она подъехала, и мы покатили на встречу с грузинской столицей!

В Тбилиси нас будет ждать тетя Таня — третья участница нашей закавказской экспедиции. В Азербайджан она с нами ехать не захотела, а полетела сразу в Тбилиси. Наша встреча была назначена у еще одного памятника Шота Руставели:)

ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ ◄ НАЧАЛО ► Тбилиси — от горы Мтацминда до моста Мира

Все опубликованные рассказы по проекту Закавказье-2015

1. Таллин-Киев-Баку — наша дорога на Кавказ

2. Ушли от моря горы, жажду утолив, и лег на берег город, охватив залив || Огонь, вода и нефтяные трубы

3. От Пламенных башен до Муслима Магомаева || Из Баку в Тбилиси через Гянджу и Рустави

4. Тбилиси — от горы Мтацминда до моста Мира || Картлис Деда и Инжировое ущелье

5. На машине по Грузии — Мцхета, Джвари и Уплисцихе || Там помянут кремлёвского горца

6. Под дождем из Боржоми в Бакуриани

7. Батуми — визитная карточка грузинской демократии || По «дороге смерти» через Хуло и Ахалцихе

8. Черная крепость и Мать Армения || По Армении от Гюмри до Еревана

9. По святым местам Армении — Гарни, Хор Вирап и Нораванк

10. Чертов мост и Крылья Татева || Лачинский коридор || Свадьба в горах и священный Казанчецоц

11. Папик, Татик и Степан Шаумян || Штурмуем Зодский перевал || Вокруг озера Севан

Теги: Самостоятельные путешествия, Культурно-познавательный туризм