Самара — один из крупнейших транспортных узлов России, через который проходят автомобильные трассы федерального и регионального значения, железнодорожные и водные транспортные пути.
Автобусное сообщение с городами области и соседних регионов обеспечивает несколько автовокзалов. Железнодорожный вокзал Самары принимает пригородные электропоезда и поезда дальнего следования, в том числе из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Уфы, Адлера. В часе езды от города располагается международный аэропорт «Курумоч», откуда можно улететь в разные уголки России (Волгоград, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Калининград, Сургут, Уфа, Сочи), а также за границу — в Дубай, Анталью, Стамбул, Ереван.
Общественный транспорт Самары представлен метрополитеном, трамваями, троллейбусами, муниципальными и коммерческими автобусами. Небольшую долю в пригородных пассажирских перевозках занимает речной и железнодорожный транспорт. Среди наземного транспорта популярен именно трамвай, который охватывает практически все районы города.
Транспорт Самары онлайн
Отслеживание общественного транспорта в реальном времени доступно на едином городском портале. В каталоге — более 140 муниципальных и коммерческих маршрутов, в том числе пригородные и сезонные (дачные) автобусы, электропоезда.
Муниципальный геопортал Самары —
map.samadm.ru.
На портале Транспортного оператора Самары есть специальная форма для поиска способа проезда от одной точки города до другой. Нужно задать пункт отправления и пункт прибытия. Поиск учитывает периодичность движения транспорта и изменения в графике.
Там же опубликована форма прогноза прибытия городского транспорта на нужную остановку.
Для смартфонов разработано приложение «Прибывалка-63» (iOS, Android).
Более удобен в использовании портал «Яндекс.Карты», на котором отображается движение сразу всего транспорта Самары — автобусов, трамваев, троллейбусов, маршрутов. Можно выбрать нужный маршрут и посмотреть движение подвижного состава на линии. Или конкретную остановку — тогда будет доступен прогноз прибытия транспорта.
Для смартфонов разработано приложение, которое можно скачать в App Store и Play Market.
Планировать поездку из точки, А в точку Б удобно на портале 2gis. Система предлагает несколько вариантов маршрута. Там же можно посмотреть маршруты транспорта на карте со всеми остановками.
Проезд в транспорте Самары
Оплатить проезд в муниципальных автобусах, трамваях, троллейбусах, метро можно наличными, транспортной картой, бесконтактной транспортной картой. Действуют льготы на проезд для школьников, студентов и пенсионеров. Проезд детей до 7 лет бесплатный.
Муниципальный транспорт отмечен красным стикером «Транспортная карта».
Стоимость проезда в транспорте Самары:
38 рублей — при оплате наличными,
35 рублей — при оплате транспортной картой, банковской картой
Операторы коммерческих маршрутов устанавливают стоимость проезда самостоятельно. Как правило, проезд в маршрутке стоит 38 рублей. Оплата возможна только наличными, банковские и транспортные карты не принимаются, социальные льготы не действуют.
Бесконтактная банковская карта
С 2019 года в транспорте Самары — автобусах, трамваях, троллейбусах принимают банковские карты. В метро это практикуется с 2018 года.
Расплачиваться можно картами, выпущенными любым банком и принадлежащим к одной из платежных систем — MasterCard, Visa, «Мир». Единственное условие — поддержка функции бесконтактных платежей NFC. Соответственно, оплатить можно любым устройством (смартфон, часы, брелок), которое поддерживает данную функцию.
Важно, чтобы на счету была минимальная сумма, необходимая для оплаты хотя бы одной поездки. Если банковская карта попала в стоп-лист, нужно погасить долг в личном кабинете. Карта попадает в стоп-лист, если списание денежных средств не происходит (недостаточно средств, блокировка операций банком, технические проблемы).
Транспортная карта
В городском общественном транспорте принимаются единые транспортные карты — общегражданские, студенческие, школьные.
Единая транспортная карта гражданина
Предназначена для пассажиров без льгот. Также ей могут воспользоваться гости города — это удобно и практично Стоимость первичного выпуска гражданской транспортной карты — 100 рублей. Сумма на карту не зачисляется.
- Единая транспортная карта. Данный тип карты работает по принципу «Электронного кошелька». Пополнять карту можно по мере расходования денежных средств. Стоимость поездки — 35 рублей.
- Безлимитная единая транспортная карта. Карта дает право на безлимитный проезд в трамваях, троллейбусах, муниципальных автобусах и метро в течение календарного месяца. Стоимость — 2175 рублей.
Транспортная карта студента
редназначена для студентов дневных отделений высших и среднеспециальных учебных заведений (техникумов, лицеев, колледжей). Стоимость первичного выпуска гражданской транспортной карты — 50-85 рублей. Сумма на карту не зачисляется.
- Единая транспортная карта студента. Данный тип карты работает по принципу «Электронного кошелька». Пополнять карту можно по мере расходования денежных средств. Стоимость поездки — 18,6 рублей.
- Безлимитная единая транспортная карта студента. Карта дает право на безлимитный проезд в трамваях, троллейбусах, муниципальных автобусах и метро в течение календарного месяца. Стоимость — 930 рублей.
Транспортная карта школьника
Предназначена для учащихся средних образовательных учреждений, расположенных на территории Самары.
- Единая транспортная карта школьника. Данный тип карты работает по принципу «Электронного кошелька». Пополнять карту можно по мере расходования денежных средств. Стоимость поездки — 18,20 рублей.
- Безлимитная единая транспортная карта школьника. Карта дает право на безлимитный проезд в трамваях, троллейбусах, муниципальных автобусах и метро в течение календарного месяца. Стоимость — 700 рублей.
Безлимитная карта пенсионера
Единый социальный проездной билет (ЕСПБ) выдается бесплатно в органах соцобеспечения. Дает право на безлимитное количество поездок в течение календарного месяца.
Стоимость — 270 рублей.
Метро Самары
Метрополитен появился в Самаре в 1987 году. Тогда регулярное пассажирское движение поездов было открыто на участке «Юнгородок» — «Победа» протяженностью 4,5 км. Последняя на сегодняшний день станция — «Алабинская» — была открыта в 2015 году.
Метро состоит из единственной (красной) линии и 10 станций. Все они — мелкого заложения, глубиной около 8–10 метров. Единственное исключение — станция «Юнгородок», которая представляет собой наземную платформу. Планировалось, что она будет работать временно, но планам не суждено было сбыться, и временная станция стала постоянной.
Одна из самых живописных станций метрополитена — «Победа». Тематика оформления станции соответствует ее названию — победа в Великой Отечественной войне. Светильники выполнены в форме салюта. На стенах размещены реплики самого почетного ордена — «Победа».
Отдельного внимания заслуживает станция «Гагаринская», оформление которой посещено космосу. Колонны стилизованы под сопла ракет, лучи света напоминают струи пламени.
Наконец, примечательна станция Спортивная, стены которой украшены мраморными панно на спортивную тематику. Панно изображают различные виды спорта: от хоккея до водного поло.
Метрополитен Самары открыт для пассажиров ежедневно с 06:00 до 24:00. Интервал движения в часы пик составляет 10 минут, в остальные временные промежутки — от 12 до 26 минут. Поездка от начальной до конечной станции занимает 22 минуты.
Оплатить проезд можно наличными (жетон), транспортной картой или бесконтактной банковской картой, а также любым другим устройством, оснащенным технологией бесконтактной оплаты.
Читайте наш подробный материал
«Самарский метрополитен», где вы найдете схему, список и описание станций, режим работы, тарифы и пр.
Автобусы Самары
Первый регулярный автобусный маршрут в Куйбышеве появился в 1934 году. Сегодня в Самаре действует более 125 внутригородских автобусных маршрутов, из них 48 муниципальные, где предоставляются все виды льгот.
Муниципальные маршруты до 2017 года обслуживало предприятие «Пассажиравтотранс», однако в апреле 2018-го автобусное хозяйство отдали в руки частных перевозчиков — ООО «СамараАвтоГаз» и ООО «Билайнер», которые входят в группу компаний «Самара АвтоГАЗ». Теперь в их ведении находятся льготные городские маршруты, маршруты к городским кладбищам и садово-дачным массивам (сезонные рейсы, с апреля по октябрь).
В праздничные дни автобусы обеспечивают вывоз горожан от мест народных гуляний, праздничных салютов и других массовых мероприятий. Информация о расписании данного транспорта публикуется в местных СМИ накануне мероприятия.
Также существует пара десятков пригородных маршрутов в соседние поселки и сёла.
Автобусные маршруты охватывают все районы города, обслуживая около 35% от общего пассажиропотока.
Основу совокупного автопарка составляют автобусы большой вместимости как отечественного, так и зарубежного производства, большая часть из них — с пониженным уровнем пола.
Около 40 маршрутов обслуживается частниками — индивидуальными предпринимателями и небольшими ООО. Это привычные всем маршрутки — автобусы малой вместимости, как правило, рассчитанные на перевозку до 20 пассажиров. В коммерческих автобусах оплата устанавливается перевозчиками, льготы не предусмотрены. Расплатиться можно только наличными.
М-шаттлы
В 2020 году в Самаре появился новый формат работы общественного транспорта — М-шаттлы. Автобусы следуют без остановок по гибридным маршрутам: «автобус-метро-автобус», «автобус-метро», «метро-автобус». Они призваны улучшить транспортное сообщение между центральными и отдаленными районами города.
С 1 апреля 2020 года движение М-шаттлов остановлено в связи с низким пассажиропотоком.
Трамваи Самары
Трамвай — самый популярный вид транспорта у жителей города. На него приходится около 40% внутригородских перевозок.
Первый конный трамвай (конка) появился в городе в 1895 году, а вот движение электрических трамваев было торжественно открыто лишь в 1915 году. Тогда же было основано трамвайное предприятие «Самарский электрический трамвай». Позже оно было переименовано в «Трамвайно-троллейбусное управление» (ТТУ), которое работает в Самаре в наши дни.
Первая трамвайная сеть Самары состояла из 5 маршрутов. По состоянию на 2024 год городская трамвайная сеть — одна из крупнейших в России. Три трамвайных депо («Городское», «Кировское» и «Северное») обслуживают 25 маршрутов. Длина сети в однопутном исчислении составляет 168,2 км.
В автопарке ТТУ — 424 единицы трамваев российского, чешского и белорусского производства. Предприятие ежедневно выпускает на линию 286 трамвайных вагонов.
Главным считается Городское трамвайное депо, введенное в эксплуатацию в 1915 году. Оно расположено на пересечении улиц Мичурина и Полевой. На его территории у входа можно увидеть ретро-трамвай № 12/112, построенный в 1958 году. В 1976 году вагон № 12 был отреставрирован, а в 1984 году к нему присоединили восстановленный прицепной вагон № 112. Поезд № 12/112 стоит у ворот депо с 1994 года. Там же можно посетить музей ТТУ.
Посмотреть маршруты трамваев и расписание движения по каждому из них можно на сайте Транспортного оператора Самары.
Трамваи выходят на линию около 06:00—06:30 и уходят с нее в 18:00—23:00 в зависимости от маршрута.
Среди интересных маршрутов — трамвай S5, который является подвозящим к стадиону «Самара Арена». Движение начинается за 4 часа до старта мероприятия (концерт, спортивный матч) и заканчивается через 2 часа после его завершения. Трамвай стартует от улицы Тухачевского, едет через железнодорожный вокзал, Самарскую площадь, проспект Ленина, КРЦ «Звезда» и прибывает к конечной остановке возле стадиона. В укороченном варианте он стартует от Барбошиной поляны и далее движется по улицам Демократическая, Ташкентская, Московскому шоссе.
Троллейбусы Самары
Регулярное троллейбусное движение было открыто в 1942 году. Троллейбус связал новые промышленные районы города с центром. Первая линия протянулась на 6,5 км от железнодорожного вокзала до Площади Революции. Троллейбус прошел по улицам Льва Толстого и Куйбышева.
По состоянию на 2024 год действует 16 троллейбусных маршрутов. Их обслуживанием занимается «Трамвайно-троллейбусное управление» в трех депо: № 1, № 2, № 3. Троллейбусное депо № 1 введено в эксплуатацию в 1956 году, депо № 2 — в 1959—1960 гг., депо № 3 — в 1978 году.
Троллейбус № 4 Завод «Металлург» — Железнодорожный вокзал
Троллейбус № 4к Завод «Металлург» — Барбошина Поляна / Поляна им. Фрунзе
Троллейбус № 6 Совхоз «Волгарь» — Губернский рынок
Троллейбус № 6а Губернский рынок — Ул. Грозненская
Троллейбус № 7 Завод «Металлург» — Троллейбусное депо № 2 / ул. Физкультурная. Курсирует по рабочим дням.
Троллейбус № 8 Барбошина Поляна / Поляна им. Фрунзе — Завод «Экран»
Троллейбус № 9 Троллейбусное депо № 2 — Барбошина поляна
Троллейбус № 10 СМПО Фрунзе — Завод кабелей связи
Троллейбус № 12 Завод «Экран» — Поликлиника / Железнодорожный вокзал
Троллейбус № 13 Завод «Экран» — Кинотеатр «Шипка»
Троллейбус № 15 Завод «Металлург» — Поликлиника / Железнодорожный вокзал
Троллейбус № 16 Губернский рынок — 6-й причал
Троллейбус № 17 Проспект Карла Маркса / 15-й микрорайон — Железнодорожный вокзал
Троллейбус № 18 Проспект Карла Маркса / 15-й микрорайон — Завод «Экран». Курсирует в часы пик.
Троллейбус № 19 Барбошина Поляна / Поляна им. Фрунзе — Ул. Ново-Садовая / Фабрика-кухня
Троллейбус № 20 Железнодорожный вокзал — Безымянский рынок
В автопарке ТТУ — 236 троллейбусов российского и белорусского производства. Предприятие ежедневно выпускает на линию 123 троллейбуса.
Троллейбусы выходят на линию около 06:00—06:30 и уходят с нее в 18:00—23:00 в зависимости от маршрута.
Водный транспорт Самары
В городе работает речной вокзал и несколько пристаней. На долю речного транспорта приходится не более 7% от общего объема пассажирских перевозок в регионе.
В летний период, начиная с середины апреля до середины октября, суда «Москва» и «ОМ» курсируют от речного вокзала по нескольким пригородным маршрутам:
- Самара — Проран
- Самара — Ширяево
- Самара — Винновка
- Самара — Зольное
- Самара — Гаврилова Поляна
- Самара — о. Голодный — Самара (коммерческий)
Стоимость полного тарифа — от 70 до 166 рублей, детского билета — от 35 до 83 рублей в зависимости от маршрута. Провоз велосипеда — 130 рублей, провоз багажа — 90 рублей.
Кроме того, осуществляются грузопассажирские перевозки на паромной переправе Октябрьский спуск (Самара) — Рождествено (грузовая). Стоимость взрослого билета — 100 рублей, детского билета — 50 рублей, провоз велосипеда — 130 рублей, мопеда — 280 рублей.
В летний сезон осуществляются туристические прогулки по Волге продолжительностью 1,5 часа. Стоимость билета — 450 рублей для взрослого, 250 рублей для ребенка от 5 до 10 лет, с просмотром фейерверка дороже — 1000 и 450 рублей соответственно. Купить билеты на теплоход можно в кассах Самарского речного вокзала непосредственно перед отправлением.
Расписание и тарифы можно изучить на сайте «Самарского речного пассажирского предприятия».
В сезон Самарский речной вокзал обслуживает круизы — в Нижний Новгород, Казань, Астрахань, Волгоград, Москву. Он же является промежуточной остановкой на пути следования.
Длительность круиза из Самары — от 3 до 15 дней. Среди судов — четырехпалубные теплоходы «Александр Радищев», «Сергей Кучкин», «Александр Суворов», «Семён Будённый». Узнать расписание круизных теплоходов можно в офисах туристических компаний или на сайтах перевозчиков.
Транспорт в аэропорт
В 46 км от города располагается крупный аэропорт «Курумоч», который обслуживает внутрироссийские направления, а также отправляет рейсы за границу. Добраться до него можно на городском автобусе № 78, маршрутках № 392 и № 406, междугородних автобусах № 652 и № 602.
Самый комфортный и предсказуемый вид транспорта — междугородние автобусы, которые едут от Центрального автовокзала Самары в Тольятти, по пути высаживая пассажиров в аэропорту «Курумоч». Рейсы выполняются с утра до вечера. Время в пути — 1 час. Стоимость билета — 220 рублей.
Подробнее о транспортном сообщении между городом и аэропортом читайте в нашем материале
«Как добраться до аэропорта „Курумоч“».
Куда быстрее доехать на такси или с помощью трансфера. К заказу доступны как компактные малолитражки, так и микроавтобусы для больших групп. Вызывать такси можно по телефону, набрав номер, или через мобильное приложение.
Трансферы обслуживает компания KiwiTaxi, которая сотрудничает только с проверенными перевозчиками.
Пригородные электрички
Через железнодорожный вокзал Самары проходит несколько пригородных поездов, в частности, по следующим направлениям:
- Самара — Похвистнево
- Самара — Сызрань
- Самара — Жигулевское Море
- Самара — Бузулук
На электричках можно добраться из центра до юго-восточных районов города. Так, поездка от вокзала до станции Безымянка займет 18 минут и будет стоить 25 рублей. До станции Смышляевка в одноименном поселке ехать 35 минут, билет стоит 36,60 рублей.
Направления обслуживает «Самарская пригородная пассажирская компания». На ее официальном сайте можно найти плакатное расписание, актуальные изменения в графике, тарифы, а также информацию по интермодальным перевозкам.
Расписание электричек с вокзала Самары:
Пригородные и междугородние автобусы
Налажено регулярное автобусное сообщение с городами Самарской области, а также с населенными пунктами соседних регионов.
Главным транспортным узлом является Центральный автовокзал. Отсюда, в частности, отправляются автобусы в Ижевск, Сызрань, Нижний Новгород, Казань, Москву, Саратов и до других городов России и ближнего зарубежья.
Рейсы по городам Самарской области обслуживает в основном Пригородный автовокзал.
Такси в Самаре
В городе функционирует с десяток таксомоторных служб. Одни из самых популярных — «Победа», «Браво», «Регион». Найти актуальные телефонные номера нетрудно в сети. Вызывать машину можно на любое время. К заказу доступны автомобили любых категорий, в том числе эконом, комфорт и премиум.
В Самаре представлены онлайн-агрегаторы «Яндекс.Такси», Uber, Maxim, «Везёт», «Ситимобил». Чтобы вызвать машину с помощью смартфона, нужно установить мобильное приложение указанных агрегаторов. Стоит учесть, что в пиковые часы (утром, вечером в будние дни), а также во время плохих погодных условий (дождь, снег) стоимость динамически повышается. Чем выше спрос, тем выше цены. Если нужно успеть к определенному времени, нужно заказывать такси заранее и лучше по телефону.
Стоимость поездки по городу — от 100 рублей, из центра до аэропорта — 850–1000 рублей, от железнодорожного вокзала в Советский район — от 200 рублей, в Куйбышевский район — от 150 рублей и пр.
Еще одна возможность добраться до любой точки города и ближайших окрестностей на автомобиле с водителем — заказать трансфер. Он удобен для организованных групп численностью до 20 пассажиров, семей с маленькими детьми, дружеских компаний. Стоимость поездки известна заранее и является фиксированной. Заказ и оплата — онлайн. Дополнительно оплачиваются различные опции, такие как: детское кресло, негабаритный багаж и пр.
Компания KiwiTaxi сотрудничает только с проверенными перевозчиками. Сотрудники поддержки готовы решить любой вопрос.
Аренда авто в Самаре
В ситуации, когда необходим личный или служебный автотранспорт, можно воспользоваться прокатной машиной. Несколько прокатных контор готовы предоставить во временное пользование автомобили любых категорий. Стоимость проката — от 1 200 до 5 000 рублей за сутки в зависимости от класса. Чем продолжительней аренда, тем дешевле стоимость за сутки. Предусмотрен денежный залог в размере от 6 000 до 25 000 рублей.
К водителям применяются стандартные требования: российское гражданство, прописка, минимальный возраст — 21 год (30 лет для авто премиум сегмента), минимальный стаж — 2 года.
Некоторые компании ставят дополнительное условие: водители, у которых опыт вождения составляет 1–2 года, могут взять авто в аренду в Самаре только при увеличенном залоге.
Прокат велосипедов
В городе открыто несколько десятков пунктов проката велосипедов — на старой и новой набережных, в парках, рекреационных зонах. Как правило, пункты проката работают в теплое время года ежедневно.
В аренду взять можно спортивные, горные, городские велосипеды, а также самокаты и электросамокаты, скейтборды, лонгборды, гироскутеры.
Средняя стоимость проката — от 250 рублей/час. Детский велосипед, самокат — от 200 рублей/час. Электросамокат — от 500 рублей/час.
С велоинфраструктурой в Самаре пока не все гладко. О связанной сети велодорожек речи не идет, а вот отдельные велодорожки все же есть. Излюбленное место для катания — Самарская набережная. Правда, по здешним велодорожкам не только ездят велосипедисты, но и ходят пешеходы, поэтому придется соблюдать осторожность, особенно по выходным и в праздничные дни.
Также популярен маршрут от Ленинградской улицы через улочки исторического центра к Самарскому мосту через реку. Среди популярных для катания парков — самые большие Загородный парк и парк Гагарина. Кроме того, можно обратить внимание на парки Победы и Металлургов.
В Самаре действуют общественные организации велосипедистов — «ВелоСамара» и Bike Friendly. Они часто организовывают выездные велопрогулки за город.
Каршеринг
В Самаре пока представлен только один оператор каршеринга — «Делимобиль». Он зашел в город в 2018 году. Зона разрешенной парковки достаточно обширная. В частности, можно доехать на машине до аэропорта и оставить ее на специальной парковке.
В автопарке компании — автомобили Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, BMW 320i.
Стоимость аренды — от 10 до 15 рублей в зависимости от тарифа (страховка включена/не включена) и от времени суток.
Среди преимуществ сервиса аренды автомобилей — отсутствие необходимости содержать автомобиль, оплачивать транспортный налог, думать о выборе страховки, замене резины.
Требования к водителям у компании «Делимобиль» одни из самых демократичных. Возраст потенциальных клиентов — от 18 лет. Минимальный стаж отменен, поэтому взять машину в аренду могут водители, только что получившие удостоверение. Раньше «Делимобиль» предоставлял машины водителям в возрасте от 19 лет и опытом вождения от 1 года.
Экскурсии и туры в Самаре
Куда сходить и что посмотреть в Самаре
Полезные ссылки:
✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.
✔️ Кэшбэк до 5% при бронировании отеля на Яндекс.Путешествия.
✔️ Кэшбэк до 2% при покупке авиабилетов на Aviasales.
✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.
