Катушки Тесла в Истре
(генератор Аркадьева-Маркса)

Катушки Тесла в Истре — народное название, которое часто встречается на просторах интернета. Так пользователи всемирной сети нарекли генератор Аркадьева-Маркса. Если же говорить совсем официально, то под этими названиями скрываются испытательные стенды Высоковольтного научно-исследовательского центра Всероссийского электротехнического института.

Территория подмосковного комплекса пользуется большой популярностью у фотографов, сталкеров, экстремалов и любителей всего футуристического. «Причём здесь футуризм?» — спросите вы. Всё дело в том, что установки напоминают многим космические машины или инопланетные аппараты.

Высоковольтный испытательный полигон в Истре на панораме Google: установка постоянного напряжения

Как попасть к катушкам Тесла в Подмосковье

Правда, есть и плохая новость: посмотреть на секретные сооружения получится не у каждого — территория охраняется. Особо настойчивые могут попытаться договориться со сторожами за небольшую плату в 200–300 рублей. Особо отчаянные — на свой страх и риск проникнуть через проём в ограждении со стороны кладбища. Минусы этого варианта — возможная встреча с не очень дружелюбными собаками.

История катушек Тесла в Истре

Изучение истринского генератора Аркадьева-Маркса лучше всего начать с небольшого экскурса в историю комплекса. К большому огорчению почитателей таланта Никола Теслы, сообщим, что сербский изобретатель к созданию подмосковных установок абсолютно не причастен.

На территории Истры полигон появился в 1970-е годы. Изготовлением одного из трансформаторов (того самого, который обладает наиболее футуристическим видом) занималась немецкая компания TuR Dresden.

Эта установка, также как и другие сооружения комплекса, была нужна советским учёным для проведения испытаний со сверхмощными электромагнитными импульсами. Так, например, здесь изучали последствия попадания молнии в корпус самолёта.

Есть и вторая версия возможного предназначения подмосковных трансформаторов: получение сверхмощного оружия, способного изменить весь мир. Однако этот вариант относится скорее к разряду мифических, нежели реальных предположений. Согласитесь, как-то сложно представить лучевую пушку, стреляющую сгустками плазмы.

Как бы то ни было, в настоящее время катушки Тесла в Подмосковье практически не используются по назначению. Говорят, что это связано с дороговизной процесса. Поэтому надежды на то, что вам удастся лицезреть разряд в 9 млн В, очень мало. Может, оно и к лучшему, ведь явление может случайно уйти за пределы намеченной территории.

 

Установки генератора Аркадьева-Маркса

Комплекс насчитывает три крупных установки и несколько закрытых зданий подстанции. К наиболее приметным относятся: башня Тесла, каскад трансформаторов, установка постоянного напряжения. На карте это выглядит так: ближе к проходной — установка постоянного напряжения, к ней примыкает техническое помещение, на некотором удалении — башня, рядом с ней заземлённая площадка для испытаний, список замыкает каскад трансформаторов, расположенный чуть в стороне.

Каскад трансформаторов

Внешний вид сооружения полностью соответствует своему названию. Снабжён коммутационной приставкой, максимальная мощность — 3 млн В. Предназначался для тестирования изоляции электрооборудования сверхвысокого напряжения. Питание осуществлялось от подстанции, а силовые кабели проходили под землёй и плитами, затем выходили на поверхность с изолятами и шли наверх. Установке принадлежит слава самого большого трансформатора во всём мире.

Башня Тесла

От генератора протянут направляющий трос, соединяющий конструкцию с 50-метровой вышкой. Примерно посередине пути расположен небольшой постамент с изоляторами. Над площадкой подвешен шарик. Все эти атрибуты нужны были для одного интересного эксперимента — получения молнии. Продолжительность явления — всего сотые доли секунды, а длина разряда — 150 метров.

Интересный факт: один такой разряд идентичен выработке энергии всех российских электрических станций за одну секунду. Хоть генератор и выглядит заброшенным, он всё ещё находится в рабочем состоянии.

 

Установка постоянного напряжения

Часто сравнивают с гигантской молекулой ДНК или огромной головоломкой. Её время не пощадило больше остальных — часть конструкции покрылась ржавчиной. Сведения о проводимых здесь испытаниях отсутствуют — об этом остаётся только догадываться.

Руины огромного купола

Если есть время или желание, прогуляйтесь по окрестностям комплекса. В 500 метрах южнее основных установок вы обнаружите руины ещё одного объекта ВНИЦ ВЭИ, прозванного в народе «Куполом Ельцина». Говорят, что первый президент России некоторое время возглавлял отдел строительства ЦК КПСС. Произошло это после того, как в 1985 году купол рухнул под тяжестью скопившегося снега.

Сейчас от сооружения остался только фундамент диаметром в 236 метров, установленный на высоких сваях.

 

Отзывы об истринских катушках Тесла

Побывавшие здесь туристы описывают полигон как уникальное и захватывающее дух место. На просмотр советуют выделить минут 30 — больше времени обычно не требуется. Многие отмечают большой туристический потенциал места и жалеют, что попасть сюда можно только нелегальным способом или договорившись с охранником. Причём сделать это в последнее время становится всё сложнее — сторожа неохотно идут на контакт.

Как добраться

Координаты полузаброшенного объекта для навигатора: 55.923832, 36.818533. Башни Тесла находятся в 40 километрах к северо-западу от российской столицы. Поэтому доехать можно не только на личном авто, но и на общественном транспорте.

На поезде: транспорт отправляется от Курского вокзала Москвы несколько раз в час. Выходить нужно на платформе «Новоиерусалимская». Время в пути — полтора часа. Этот вариант удобен тем, что от остановки до генератора Аркадьева-Маркса идти всего 600 метров на север — по улице Почтовой. Здесь же находится и КПП.

На автобусе: из Москвы, в подавляющем большинстве от станции метро «Тушинская», до автовокзала Истры. Ехать около часа. Дальше сесть на городской автобусы № 34, 26, 40, 48, которые доставят вас до остановки «Новый Иерусалим». Пеший маршрут будет выглядеть также, как в первом случае.

На машине: расстояние из центра столицы до пункта назначения составляет около 70 километров. За городом путь будет проходить по шоссе «М-9».

На такси: в подмосковную Истру можно попасть и с помощью таксомоторных служб, в числе которых «Яндекс. Такси», Uber, Gett, «Везёт», «Ситимобил».

Катушка Тесла в Подмосковье: съемка с воздуха

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.

✔️ Кэшбэк до 5% при бронировании отеля на Яндекс.Путешествия.

✔️ Кэшбэк до 2% при покупке авиабилетов на Aviasales.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.