Железнодорожный вокзал (Rautatieasema) Я здесь был

Без сомнения, такого своеобразного строения, как здание Железнодорожного вокзала в Хельсинки, в Европе больше не найти. Вход в это розово-гранитное здание, увенчанное массивной башней, украшают статуи атлантов, удерживающих фонари. Кстати, в декабре эти большие шарообразные фонари светятся по восемнадцать часов в сутки.

Строительство вокзала, выполненного по проекту известного финского архитектора Элиэля Сааринена (Gottlieb Eliel Saarinen), было завершено в 1914 году. Грянувшая Первая мировая война сразу же сделала новостройку военным госпиталем, и только к 1919 году это строение начало выполнять свои прямые функции — железнодорожного вокзала. На момент своей постройки здание было ультрасовременным, так как среди новых технологий строители использовали железобетон для удержания сводов. Однако просуществовавший почти век железнодорожный вокзал все также впечатляет гостей Хельсинки.