Транспорт в Сан-Франциско

0 1
Транспорт в Сан-Франциско
Символ Сан-Франциско — мост «Золотые Ворота»

Считается, что в Сан-Франциско самая развитая система общественного транспорта на западном побережье США. Более трети городского населения ежедневно использует общественный транспорт, который представлен автобусами (дизельными и гибридными), троллейбусами, наземными и подземными скоростными трамваями и даже историческими кабельными трамваями. Весь транспорт в черте города входит в состав системы MUNI.

На поездку в городском транспорте MUNI установлены относительно недорогие тарифы. Так, например, один билет на взрослого пассажира стоит $2,25, а на студента, ребенка от 5 до 17 лет, инвалида или пожилого пассажира — $1. Поездка на знаменитом канатном трамвае в Сан-Франциско обойдется примерно в $6 долларов. Для желающих сэкономить есть особые проездные билеты. Они называются Muni Passports. Тарифы на Muni Passports следующие:

  • 1 день — $20
  • 3 дня — $31
  • 7 дней — $40

Такие проездные дают возможность пользоваться общественным транспортом сети MUNI неограниченное количество раз в течение указанного времени. Проезд на канатных трамваях также включен в стоимость. Соответственно, Muni Passports — это наиболее выгодное решение для туристов. Однако билеты Muni Passports не включают поездки на транспорте системы BART, поездки на туристических автобусах и в Международный аэропорт Сан-Франциско (SFO).

Метро MUNI

Транспорт в Сан-Франциско
Трамвай F Market

Отдельного внимания заслуживает метро Сан-Франциско, появившееся в 1972 году. Его протяженность составляет 166,9 км, а количество станций — 43. Из них наземных — 14 станций, подземных — 16 и эстакадных — 13. В общей сложности метро Сан-Франциско состоит из шести линий разного цвета:

  • оранжевая (J Church)
  • голубая (K Ingleside)
  • пурпурная (L Taraval)
  • зеленая (M Ocean View)
  • синяя (N Judah)
  • красная (T Third Street)

Помимо этого, есть ещё и наземная линия, так называемое метро-трамвай — F Market.

Схема линий MUNI метро

Автобус MUNI

Единственным недостатком автобусов Сан-Франциско является их переполненность в час-пик. Ну, а в целом, это один из лучших и наиболее комфортабельных способов передвижения по городу. Более того, половина автобусов Сан-Франциско носит гибридный характер, что благотворно отражается на экологии города. Билеты можно покупать как в специальных терминалах, так и в салоне автобуса. Все остановки в городе стеклянные и оснащены подробным расписанием. Для более длительной поездки за пределы города автобусы системы MUNI не подходят. В Сан-Франциско расположен крупный транспортный комплекс Трансбэй Терминал, который обслуживает целый ряд систем междугороднего автобусного сообщения. К ним относятся автобусы компаний Amtrak и Greyhound.

Канатный трамвай MUNI

Транспорт в Сан-Франциско
Разворот канатного трамвая на конечной

Канатные трамваи Сан-Франциско включены в реестр исторических памятников США. Этот вид транспорта относится к местным достопримечательностям, а также его часто называют символом Сан-Франциско. Сейчас канатными трамваями пользуются, в основном, туристы. Этот транспорт, также как и все другие средства передвижения в пределах города, входит в состав муниципальной системы — MUNI. Тарифы на канатный трамвай немного выше, чем на обычные автобусы, троллейбусы и метро.

Первый канатный трамвай в Сан-Франциско появился в 1873 году по инициативе Эндрю Хэллидая. На линии были выпущены вагоны, соединенные тросом к специальному механизму. Такое средство передвижения сразу же стало пользоваться большим успехом, и на улицах города стали появляться новые трамваи. Сегодня канатный трамвай Сан-Франциско имеет три линии передвижения:

  • Линия Powell — Hyde
  • Линия Powell — Mason
  • Линия California Street

Велосипеды

Посещая Сан-Франциско, понимаешь, что здесь, как ни в одном другом американском городе, стараются заботиться о чистоте окружающей среды. Об этом свидетельствует огромное количество велосипедистов на дорогах. Ежедневно более 40000 жителей Сан-Франциско добирается на работу и обратно на велосипедах. В связи с этим к уже существующим 109 километрам велодорожек всё чаще добавляются новые полосы.

BART (Bay Area Rapid Transit)

Транспорт в Сан-Франциско
Поезд BART на станции
© Marlon E / Flickr.com

Помимо внутригородского транспорта в Сан-Франциско функционирует региональная система быстрого перемещения. Это система BART, которая имеет всего 8 остановок по городу и осуществляет перевозку на более длинные расстояния. Например, до международного аэропорта или до отдельных городов в области залива.

BART — это своего рода скоростная электричка или региональное метро, соединяющее Сан-Франциско с восточным побережьем. В плане точности расписания эта система гораздо надежнее, чем MUNI. Как туристы, так и местные жители активно пользуются транспортом системы BART. Ежедневно тысячи жителей пригородов приезжают в даунтаун на работу и обратно на таких электричках.

Стоимость проезда варьируется от пункта назначения, но минимальный тариф — $1,85. Пассажиры с велосипедами также имеют право пользоваться транспортом BART.

Схема линий BART

Caltrain

Caltrain — это ещё одна региональная электричка, связывающая Сан-Франциско с южными пригородами. Эти электрички не представляют особого интереса для туристов, но довольно популярны у жителей округа. Также как и BART, поезда Caltrain ежедневно привозят многих жителей пригородов на работу в центр Сан-Франциско. Железная дорога Caltrain связывает район South of Market в Сан-Франциско с городом Гилрой, совершая по пути множество остановок, включая станции Сан-Матео и Сан-Хосе. Электричка Caltrain ходит обычно только в утренние и вечерние часы.

Схема линии Caltrain

Проездной Clipper Card

Транспорт в Сан-Франциско
Clipper Card и турникет
© AgentAkit / Flickr.com

Для удобства пассажиров в Сан-Франциско действует универсальная карта оплаты, которая распространяется на все системы передвижения. Это карта называется Clipper Card. Своевременно пополняя её, можно пользоваться транспортом в системах MUNI, BART и Caltrain. Такая карточка может служить и проездным для трамваев, автобусов, троллейбусов, метро в пределах города, и дополнительным проездным на электричках BART, а также проездным на несколько поездок в поезде Caltrain. Clipper Card можно пополнять различными контактными и бесконтактными способами:

  • через специальные терминалы,
  • через кассовые машины соответствующих транспортных систем,
  • в аптеках, розничных магазинах и других точках агентов,
  • через интернет,
  • напрямую с банковского счета и т. д.

Паромы

На сегодняшний день центром порта Сан-Франциско является здание Ферри (Ferry), от которого ежедневно выполняются перевозки в пригородные зоны. Самый недорогой способ передвижения через залив — это паромы, а самый комфортабельный и роскошный — это круизные лайнеры. Во время путешествия по водам залива можно увидеть серых и горбатых китов. Туристы при желании могут арендовать рыболовные судна, парусники, байдарки, яхты и прочий водный транспорт в порту Сан-Франциско. На месте неиспользуемых пирсов сегодня расположены офисные здания, магазины, музеи и другие объекты инфраструктуры.

Автодороги

Транспорт в Сан-Франциско
Мост «Золотые Ворота» — транспортная артерия, ведущая в город

Сан-Франциско считают городом дорожных пробок и трафиков. По этой причине езда на личном автомобиле представляется более хлопотным делом, чем поездка на общественном транспорте. Дорожное движение также затруднено из-за географических особенностей города. Это и компактные размеры, и дороги с односторонним движением, и причудливая навигация, а также дороговизна парковки. Все эти аспекты делают вождение по дорогам города достаточно хлопотным.

В отличие от других крупных городов США дороги Сан-Франциско имеют европейский артериальный стиль, а не обширную сеть автострад. Это связано с «дорожной революцией», произошедшей в 1950-е годы и с землетрясением 1989 года, после которого была полностью уничтожена автострада Эмбаркадеро и частично центральная. Самыми оживленными улицами в городе на сегодняшний день являются Маркет-Стрит, бульвар Гири, Фэлл-Стрит, Портола-Драйв и Линкольн-Уэй.

! Нашли неточность? Сообщите нам.

Бронирование отелей
в Сан-Франциско

Дата заезда
Изменить дату
Дата отъезда
Изменить дату
Кол-во человек
+
2
Поиск отелей на Booking.com. Мы не берем никаких комиссий и иных скрытых платежей.

Частные гиды
в Сан-Франциско

Комментарии

Войдите, чтобы оставить свой комментарий.