Зимний Стамбул

Хостел вполне обычный, подходящий для туриста, который днём бегает от одной достопримечательности к другой, а ночью отсыпается, набираясь сил. На крыше хостела на закрытой террасе располагалась кухня, которая явно была рассчитана на летний зной. Холодными январскими вечерами нас здесь продувал ветер, крыша протекала, но мы стойко сидели на обледенелых диванчиках, пользуясь бесплатным wi-fi.

Айя-Софья. Поразила меня своим масштабом и величием.

Внутрь мы, к сожалению, не попали, рассматривали снаружи. Византийский собор несколько раз перестраивался османами, в частности, были достроены минареты. Но суть осталась. На фоне зелёных пальм Айя-София смотрится очень красиво, по-весеннему. Здесь же фонтанчик, который по вечерам подсвечивается, и длинная аллея тематических фонарей.

На зелёных лужайках спят бродячие собачки, очень их тут много. Никто их не гоняет, а наоборот подкармливают. Все они чипированные, спокойные и доброжелательные.

Вид на Айю-Софью сбоку.

В летние месяцы, говорят, на площади не протолкнуться. А вот зимой вполне себе спокойно, даже можно сделать красивые кадры. Хотя, конечно, кто-то ненароком да попадёт в драгоценный кадр, и остаётся только вздохнуть: «Эх. и так сойдёт!».

На площади много красных фургончиков, в которых жарят каштаны, пекут кукурузу и продают национальные бублики с кунжутом (симиты) и другую выпечку.

Снежная Айя-Софья.

Голубая мечеть. Прямо напротив Айи-Софьи расположилась её более современная (1616-го года постройки) подруга — Голубая мечеть.

Как по мне, так они очень похожи: строители Голубой мечети явно посматривали в сторону собора, создавая свой новый шедевр.

Вход в Голубую мечеть свободный. Во внутреннем дворе установлен макет всего комплекса.

При входе, как и в любой другой мечети, полагается снять обувь. Для удобства прихожан и туристов установлен автомат с целлофановыми пакетами. Упаковав свои ботиночки, по холодным красным коврам мы пробрались в мечеть.

Зимой здесь довольно холодно, да ещё и без обуви. Поэтому нам хватило минут 20 на осмотр внутреннего убранства. А оно довольно простое — росписи на стенах и потолке. В мечетях другого не принято.

Улицы Стамбула. Гулять по улочкам Стамбула можно бесконечно.

Настоящий рай для фотографов: разноцветные домики, сады, причудливые фасады, выглядывающие из-за крыш минареты мечетей и магазины, магазины, магазины.

Много домиков с деревянной обшивкой, как стареньких, так и новых.

Старые-старые стены и узкие улочки.

Все эти уличные кафе, конечно же, приспособлены для летних более тёплых прогулок. Но в солнечный зимний день здесь тоже довольно уютно.

Яркие витрины магазинов.

У входа в отели и дома стоят большие цветочные горшки с зелёными кустами. Балконы тоже все в зелени, пусть зимой она и не такая обильная, но всё-таки.

Встречается много стареньких покосившихся деревянных домов. Над головой летают чайки. Крик их будит по утрам и сопровождает в течение всего дня.

Вот таких необычных птичек разглядели. Похожи на голубей, но всё-таки немного другие, наверное, их дальние родственники.

Водители не перестают удивлять чудесами парковки. Паркуются вплотную к домам и друг другу. А иначе здесь никак: улочки очень узкие и под большим уклоном.

Стамбульские трамваи. Ими мы пользовались с большим удовольствием.

Гуляя по городу, можно случайно наткнуться на какую-нибудь очередную древность: где-то раскопки ведутся и видна кладка старинных зданий, или же вот такая колонна посередине перекрёстка стоит (колонна Марсиана, с которой, кстати, связана занимательная легенда).

Рынки большие и маленькие. Торговля у большинства местных жителей в крови. Виртуозное умение завлекать покупателей и торговаться оставляет тебя безоружным. И вот ты уже готов купить 10-метровый ковёр, не задумываясь о том, как будешь запихивать его в и без того забитый чемодан. К счастью, мы ребята не из тех, кто быстро сдаётся, и боролись с настойчивыми торговцами до последних сил.

Центры сосредоточения всей торговли — это базары. Встречаются они тут как большие, так и маленькие. С первым мы познакомились практически рядом с Голубой мечетью. Небольшой и какой-то подозрительно тихий. Товары разложены на цивилизованных застеклённых прилавках, продавцы греются внутри, согреваясь чаем.

Если же вам хочется увидеть настоящий восточный базар, правда, изрядно адаптированный для современного туриста, то отправляйтесь на Большой и Египетский базары. Занимают они огромную территорию и плавно перетекают друг в друга.

Здесь настоящий рай для любителей поторговаться. На прилавках можно найти сувениры на любой вкус: платки, шёлк, чайные наборы, посуда, расписная керамика, лампы из разноцветного стекла, специи и, конечно же, восточные сладости!

В районе этих двух рынков можно обнаружить вот такие две скульптуры: текстильщику и носильщику. Когда-то здесь были крупные ткацкие фабрики.

Ипподром. «На задворках» Голубой мечети можно разглядеть остатки древнего ипподрома. Вот такая вот высоченная и местами хорошо сохранившаяся стена.

К ней уже успели пристроить жилые дома и парковку. Но вы только подумайте — свидетелями каких событий могут быть эти кирпичики! Древность в чистом виде. Наверху расположен лицей, на его территорию мы беспрепятственно прошли. Отсюда открывается вид на город, Босфор и кусочек Мраморного моря.

Центральная точка бывшего ипподрома — ныне площадь Султанахмет. При римлянах здесь проводились гладиаторские бои, состязания конницы, городские праздники.

Сейчас это обычная площадь, а о её истории напоминают лишь два обелиска (Египетский и Константина) и Змеиная колонна. Подлинные свидетели и очевидцы различных периодов жизни города.

Здесь же на площади можно увидеть Немецкий фонтан.

Все фонтаны Стамбула немного отличаются от привычного нам понятия «фонтан». Восточный фонтан — это сооружение с куполом, из кранчиков которого текут струйки воды.

Знакомство со стамбульскими котами. Коты здесь — полноправные хозяева города.

Их очень много. И все они ухоженные, чистые и немного ленивые.

Туристы их подкармливают рыбкой, гладят. В ответ котики без малейшего стеснения запрыгивают на колени, устраиваются поудобнее и изучают содержимое рюкзаков. Некоторые пытаются зарабатывать на жизнь собственным трудом.

Стамбульцы настолько любят своих котов, что строят им специальные домики, где животные могут согреться зимой или ощутить немного домашнего уюта и тепла.

Пока мы ждали парома один котик беспардонно запрыгнул мне на колени, чтобы погреться.

Цистерна Базилика. Издалека можно заметить небольшой полосатый павильон с длинной выстроившейся к нему очередью из туристов. Это вход в цистерну Базилику.

Подземное водохранилище построено жителями Константинополя. Загадочное место, где в полумраке тихо играет музыка, а в воде отражаются подсвеченные колонны. Размеры подземного помещения поражают: 145 на 65 метров.

Своды потолка цистерны подпирают 336 колонн, которые брались из разрушенных античных храмов. По этой причине все колонны здесь разные. Примечательны две из них, в основании которых расположены изображения горгоны Медузы. Всем нам хорошо известная легенда гласит, что посмотревший в глаза горгоны Медузы превращается в камень. Видимо, по этой причине строители перевернули головы этой мифической женщины. И теперь она в таком положении абсолютно безопасна.

Есть в Базилике ещё одна красивая колонна Слёз, названная так за плавность линий и рельефа, похожего на стекающие слёзы. В колонне Слёз есть отверстие, предназначенное для исполнения желаний. Стоит только засунуть туда большой палец руки и прокрутить на 360 грудусов, как желание моментально исполняется.

Сейчас уровень воды в цистерне совсем небольшой, и построены помосты для посетителей, по которым можно спокойно перемещаться, уворачиваясь от срывающихся с потолка капель.

В воде почти в полной темноте плавают крупные карпы. Они чистят дно и воду. Утверждается, что затем их отправляют в рестораны города.

Древность под ногами. По пути ко дворцу Топкапы мы долго шли вдоль аллеи, по обеим сторонам которой лежали каменные обломки античных зданий, колонн, плит, ванн и постаментов.

Как выяснилось, всё это экспонаты архитектурного музея, которые уже просто не помещаются на его территории. Слишком много подобных свидетельств древних цивилизаций обнаружено археологами. На дачу такое, конечно, утащить тебе никто не даст, но прикоснуться к древности можно без опаски.

Дворец Топкапы. Османские султаны со всеми своими слугами, приближёнными, доверенными и гаремом жили на территории дворца Топкапы. Эта немаленькая территория была огорожена защитной стеной и разделена на несколько зон. Вход в большой сад свободный, а во внутренние дворы и во дворец по билету.

Фонтан Ахмета III у одного из входов на территорию дворца.

Вход на территорию охраняют постовые.

Самоя яркое воспоминание о большом саде — это церковь Святой Ирины. Стоит здесь со времён Константинополя и является истинным символом христианства. Здесь проходило Второе заседание Вселенского собора. Сохранилась в первозданном виде, практически не претерпев изменений. Теперь у каждого есть уникальная возможность увидеть то, что видели много столетий назад жители Константинополя.

Вход во внутренний парк дворца.

Сам дворец Топкапы — это огромный комплекс, состоящий из ряда помещений, как жилых, так и технических.

Можно отдельно посмотреть кухни, где в больших котлах готовилась еда для всех обитателей дворца.

Представлена посуда, из которой ел султан и его свита.

В отдельных залах представлены подарки, которые преподносились султану правителями различных государств, выставлено оружие, драгоценности, украшения. Во всех этих залах строго-настрого запрещено фотографировать. Провинившихся (видела своми глазами) берут за руку и выводят: «Не соблюдаешь правил — до свидания!».

Признаться честно, дворец Топкапы немного разочаровал меня: я так рассчитывала увидеть шикарные интерьеры, убранство помещений. А глазам посетителям представлены лишь отдельные кусочки той эпохи, да и то за стеклом.

Единственные диванчики, которые хоть как-то воссоздали атмосферу жилого помещения, мы увидели в двух беседках.

Рядом с этими беседками есть неплохая смотровая площадка с видом на Босфор.

Парк Гюльхане. Вдоль восточной стены дворца Топкапы расположился парк Гюльхане.

Зимой довольно обычный, но дающий представление о той красоте, которою тут можно наблюдать в летние месяцы.

Здесь установлена вот такая книга-фонтан с перелистывающимися страницами из воды.

Поразила меня до глубины души встреча с большими зелёными попугаями, которые перелетали с ветки на ветку между верхушками деревьев, громко перекрикиваясь. Красавчики.

Золотой рог и причал Эминёню. Набережная Эминёню стала одним из моих любимых мест в Стамбуле. Здесь царит своя особая атмосфера. Бесконечно причаливающие и отплывающие теплоходы, проплывающие кораблики, стаи кричащих чаек и стройные ряды рыбаков вдоль бортиков на пристани и по всему Галатскому мосту.

Рыбаки закидывают длинные лески своих удочек в далёкие дали и вытягивают драгоценный улов.

Проходя мимо них, можно рассмотреть разномастных водных обитателей, плещущихся в вёдрах.

Если осмотреться по сторонам, то открывается отличный вид на Новую мечеть и мечеть Сулеймание. Они грациозными громадами возвышаются над берегом.

По другую сторону Золотого Рога прекрасно виден район Бейоглу с возвышающейся Галатской башней. В тот район мы с вами ещё заглянем.

А пока пройдём под Галатским мостом и окажемся на ещё более оживлённой части пристани. Здесь продают разнообразную еду и закуски.

Что-то можно купить в ларьках на колёсах, а что-то готовится на ярких китайских корабликах, раскачивающися на волнах.

Ожидающие парома пассажиры перекусывают, покупая дёнеры, яркие стаканчики с маринованными овощами, рыбные закуски и Бог знает, что ещё. Над всем этим кулинарным безумием кружат чайки в надежде ухватить кусочек.

Здесь же мы обратили внимание вот на такие двухуровневые парковки.

Галатский мост. Мост через Золотой Рог кипит жизнью.

В верхней его части ездит транспорт, закидывают удочки рыбаки.

А на нижнем ярусе распожились длинные ряды ресторанов, в которых готовят выловленную верхним ярусом рыбу. Проходя мимо всех этих ресторанчиков, только и успеваешь уворачиваться от зазывал, которые видят тебя из далека, идентифицируют твою языковую принадлежность и доброжелательно предлагают ознакомиться с меню и зайти внутрь.

С моста открываются прекрасные виды на оба берега Золотого Рога и на азиатскую сторону города.

Средний пролёт моста разводной (имеет подъёмный механизм) для пропуска крупных судов. Здесь нет ресторанов, и почти нет рыбаков (но некоторые, не боясь проплывающих многочисленных судов, всё-таки забрасывают удочки). Как раз в этом спокойном и относительно уединённом месте произошло наше первое знакомство со стамбульским чистильщиком обуви. Проходя мимо нас, он выронил щётку для чистки обуви. Не заметив потери, он двинулся дальше. Как любой добропорядочный гражданин мой спутник Александр окрикнул несчастного растеряшку. Далее история могла развернуться по хорошо описанному в интернете сценарию. Однако, мы заранее ознакомились с этим сценарием и сразу же ретировались с места знакомства. А сценарий этот мог развернуться следующим образом: переполненный чувством благодарности чистильщик набрасывается на спасителя с многочисленными «спасибо», настойчиво предлагая почистить обувь в знак благодарности. Смущенный спаситель после недолгих уговоров соглашается, чтобы его отблагодарили. Всё бы ничего, но после выполнения процедуры чистки внезапно озвучивается довольно высокая цена оказанной услуги. На попытку отказа оплачивать такую медвежью услугу чистильщик громко начинает кричать, призывая полицию, заставляя всех окружающих обратить внимание на недобросовестного туриста, отказывающегося оплатить чистку обуви. Турист вынужен отдать деньги, в лучшем случае немного сбавив цену. Собственно, этой сцены мы не увидели, но вполне могли оказаться в самом центре душещипательных событий.

Если перейти мост и спуститься к набережной, то попадаешь на небольшой рыбный рынок. Здесь продают свежевыловленную рыбку различных размеров и видов.

Рыбный рынок у Галатского моста в Стамбуле

Рыбный рынок у Галатского моста в Стамбуле

Много и других морепродуктов: устрицы, креветки. В нескольких ларьках можно попробовать всю эту живность в приготовленном виде. Есть парочка жаровен на колёсах, в которых готовят балык-экмек (рыбный бутерброд) и фаршированных рисом устриц.

Приготовление балык-экмека

Приготовление балык-экмека продавцом у Галатского моста в Стамбуле

Мечети. В городе огромное множество мечетей. Обойти всё просто не представляется возможным. Да и есть ли смысл в этом, если ты обычный турист, а не религиозный паломник. Мы заглянули в Новую мечеть, предварительно сняв обувь. Посидели несколько минут на холодном ковре в туристической зоне. Посмотрели на расписные стены, купол и на других таких же замёрзших туристов.

На мой взгляд, мечети достойны того, чтобы любоваться ими снаружи. Они приятно радуют взгляд на фоне городских стен и домов, ненароком выглядывая то тут, то там. Незаметно вписываются в атмосферу города. При некоторых мечетях есть некрополи. Вход свободный. О возрасте этих плит остаётся только догадываться.

Вокзал Сиркеджи. Несколько слов об этом красивом здании, расположенном практически на берегу Золотого Рога.

На перрон этого вокзала в конце XIX-го века прибывал знаменитый на весь мир «Восточный экспресс». Его паровоз установлен перед входом.

Внутри старинного здания красивые витражи и облицовка.

В одном из помещений по выходным проводятся представления турецких дервишей. Вход платный и не дешёвый.

Фонтаны. Очень много в городе фонтанов, больших и маленьких. Некоторые из них помпезно возвышаются по середине площади, другие скромно пристроены к фасадам жилых домов. В одном из бывших фонтанов мы даже обнаружили магазин!

Вкусный Стамбул или что бы такого съесть голодному туристу. А туристу, особенно голодному, съесть в Стамбуле можно много чего. Гуляя по центральным улочкам, только и успеваешь, что от одного уличного кафе переходить к другому. У многих из них дежурят завлекалы, которые вырывают твой взгляд из толпы и заманивают в своё заведение, подсовывая меню и красноречиво расписывая прелести готовящихся здесь блюд.

В более дорогих кафе и ресторанах за стеклом демонстративно восседают специально обученные бабушки, раскатывающие тесто и делающие из него мудрёные завитушки, лепёшки и прочие вкусности.

Такие бабушки собирают у витрин массу туристов с фотоаппаратами. Некоторые из которых решаются зайти внутрь и отведать приготовленные бабушками вкусняшки.

Есть и более цивилизованные рестораны с привычным нам обслуживанием и интерьером. Если говорить о нецивилизованных местах питания, то мы попробовали весьма популярный балык-экмек, который делают в небольших кафешках или в жаровнях на колёсах. Этот незамысловатый бутерброд с овощами, лезенью, специями и зажаренной рыбой оказался очень вкусным и сытным. Ну и куда же в Турции без популярных здесь дёнеров (шаверма по-нашему). Готовят здесь его различными способами: в лаваше, в батоне, на тарелке с овощами. Мы попробовали несколько видов. Сравнить их сложно: слишком разные.

Одна из дёнерных (фирменная, т. к. у работников одинаковая форма).

Отличительная черта турецких кафе в том, что работников здесь не один-два-три, а целая туча. Кто-то на кассе стоит, кто-то специализируется по нарезке лука, кто-то другие овощи режет, кто-то мясо жарит, кто-то заворачивает дёнеры в первый слой лаваша, кто-то во второй слой. Есть и обязательная должность смотрителя зала. Этот парень и клиентов завлекает, и по столикам их рассаживает, и столы протирает и не забывает с ребятами за прилавком поболтать. Единственное, что как только он вас за столик усадил — он о вас тут же забывает: готовую еду вы сами забираете с прилавка. Это конечно же не везде так, но пару раз я такое наблюдала. Потенциальный клиент важнее реального.

Попробовали мы традиционный чечевичный суп чорба. Это суп-пюре, сытный и очень вкусный. Подают его с кусочком лимона, который следует в суп выдавить, получается довольно оригинально с небольшой кислинкой.

Одна из знаменитых старинных стамбульских кондитерских, существующая в городе с 1864 года. Здесь сохранились интерьеры и разрисованная плитка на полу.

Последний вечер пребывания в Стамбуле мы посвятили поискам национального напитка боза. Это густой напиток, даже скорее десерт, из забродившей кукурузной крупы. По вкусу напоминает яблочное пюре. Перед подачей его посыпают корицей и добавляют горошины жареного турецкого гороха нута. По закону подлости, за все дни пребывания в Стамбуле мы многократно встречали магазинчики и кафе, в которых продают бозу. Обычно банки с ней выставляют перед входом в заведение, чтобы видно было издалека. Но в последний вечер нам не попадалось на глаза ни одного такого заведения. В поисках заветного напитка мы углубились в тёмные кварталы. И…о чудо! Каким-то необыкновенным образом вышли к специальному магазину, который продаёт этот напиток напрямую от производителя Vefa.

Это даже скорее демонстрационный фирменный магазин, в котором за прилавках стоят работники в белых колпаках, разливают бозу по стаканчикам.

Здесь же стоят столики, за которыми все желающие могут попробовать вкусный напиток, купив стаканчик этого десерта.

При желании можно купить бутылку с бозой любого объёма: от небольшого сувенирного до баллона в нескольких литров. В магазинчике напротив в большом котле жарят нут. Поэтому знающие люди приходят в бозную с кульками жареного гороха и добавляют его к напитку.

Район Галатской башни. Перейдя через Галатский мост, оказываемся на другом берегу Золотого Рога. Здесь, в первую очередь, привлекает внимание возвышающаяся над остальными зданиями Галатская башня. Но добраться до неё не так просто: шагать нужно по уходящим вверх улочкам. На одной из таких улочек можно пробежаться по интересной лестнице Камондо.

Форма лестницы была выбрана такой извилистой, чтобы сбегающие по ней школьники не улетели вниз, а сумели удержаться хотя бы на одном из пролётов. По пути жаждущих встречи с башней встречают сувенирные магазины, указывающие на то, что путь вы держите верно.

И вот наконец из-за крыш домов появляется сама Галатская башня.

Использовали её в разные века и как смотровую точку, и как пожарную каланчу, а в XVII веке один смельчак использовал башню как отправную точку для полёта через Босфор на искусственных крыльях.

Сейчас наверху башни устроена смотровая площадка для туристов.

Недалеко от Галатской башни расположена станция фуникулёра, который может спустить вас обратно к Золотому Рогу.

Но нам спускаться было ещё рано. Нас ждала прогулка по одной из красивейших улиц этого района — по улице Истикляль. Архитектура здесь очень напоминает европейскую.

На Истикляль в начале XX-го века жили русские эмигранты, работали, открывали мастерские, цветочные лавки и магазины.

Сейчас на улице расположено много консульств, в частности российское, которое занимает довольно приличную территорию.

Истикляль хранит в себе ещё множество интересных зданий, к примеру такой готический костёл.

Главным символом Истикляль является красный ретро-трамвай.

Вагончик катается от начала улицы к площади Таксим. Покататься на нём можно, как на обычном городском транспорте. Но многие любители ездить зайцем позволяют себе вольности и ездят снаружи, крепко удерживаясь за поручни.

Трамвай на улице Истикляль в Стамбуле

Трамвай едет по улице Истикляль в Стамбуле

Если уйти с улицы немного в сторону, то мы оказываемся на небольшой туристической улице, которая в народе получила название Французская за внешний облик.

На разных её уровнях разместились ресторанчики и уличные кафе. Во время нашего посещения здесь было пустынно: не туристический сезон.

Далее возвращаемся на Истикляль и завершив трёхкилометровую прогулку по ней выходим к площади Таксим.

Это излюбленное для горожан место демонстраций, митингов и различных сборищ.

Далее начинаем постепенный спуск к Босфору. Подходим к дворцу Долмабахче. Эта резиденция османских султанов была построена в XIX веке.

Часовая башня перед дворцом.

Проход на территорию возможен только после досмотра. Вход во вдворец платный, но по внешнему парку можно свободно погулять, покормить кошек, выйти к берегу Босфора.

Далее двигаемся по берегу Босфора обратно в сторону Золотого Рога, наблюдая следующие картины.

В этот день на Босфоре был шторм. Рыбаков это нисколько не смущало.

Одна из уходящих вверх улиц приятно удивила.

Обшарпанные ступеньки обрели новую жизнь. И здесь без кошек не обошлось.

Паромы. Паромы в Стамбуле — это обычный городской транспорт. Прокатиться на пароме, например на другой берег Босфора, будет стоить точно также, как проехать несколько остановок на трамвае. Отличная альтернатива туристическим корабликам, которые оказываются на несколько порядков дороже.

Паромы ходят строго по расписанию. Через Босфор ходят большие двухэтажные, с удобными сидениями, столиками, работающим кафе-баром и открытой террасой, где можно любоваться видами и кормить чаек. По Золотому Рогу ходят паромчики поменьше, но тоже весьма удобные.

Паром причаливает в Ускюдаре

Швартовка парома к причалу Ускюдар в Стамбуле

Жители Стамбула, выходящие с парома

Жители Стамбула выходят с парома, курсирующего на линии Эминёню — Ускюдар

Поездка в Азию. На это небольшое путешествие мы выделили почти целый день. На уютном пароме, наслаждаясь видами, переплыли через Босфор, и оказались в другой части света.

С палубы парома можно рассамтривать восхитительную архитектуру всех берегов Стамбула.

Огромные суда, как грузовые, так и пассажирские, проплывают по Босфору.

Проплываем мимо вантового автомобильного моста, перекинутого через Босфор.

Стамбульская Азия — она немного попроще, подешевле, поспокойнее. Но и здесь есть много интересного.

Мечеть Имрахор

Панно любимому городу.

С берега азиатской части открывается прекрасный вид на Девичью башню.

Набережная специально устроена, как многоуровневые ступени, на которых можно сидеть на мягких подушках, пить чай и наслаждаться закатом. Здесь, конечно же, не обойдётся без помощи работников кафе. К самой Девичьей башне ходит небольшой катер, но воспользоваться его услугами, наверное, стоит только в том случае, если вы желаете заглянуть в расположившийся в башне ресторан.

Чуть дальше от Девичьей башни мы наткнулись на симпатичный яхтенный причал с населявшими его гусями и утками.

Катера у причалов в Стамбуле

Катера у причала в районе Ускюдар в Стамбуле

Университет Мармара.

Далее наш путь лежал к железнодорожному вокзалу Хайдарпаша. Многочисленные подъездные пути.

Красивейшее здание, как снаружи, так и внутри. Расположено на самом берегу Босфора.

Перед главным входом между двух пальм установлен вот такой вот паровоз.

Интерьеры внутри по-восточному изысканы.

Картину дополняют старые лакированные скамейки, пропускные вертушки, разноцветные мозаичные окна и деревянная облицовка окошек касс.

Сейчас вокзал не очень оживлён, т. к. ведутся работы по модернизации железнодорожной сети, и пассажирские поезда сюда не приходят.

По дороге обратно на пароме нас сопровождала огромная туча чаек.

Как выяснилось, чайки здесь обязательный атрибут любого парома — они летят за каждым судном, в надежде перекусить, пересекая таким образом Босфор по нескольку раз за день.

Чайки, летящие у парома в проливе Босфор

чайки сопровождают паром, курсирующий на линии Кадикёй — Эминёню в Стамбуле

Но такие старания не остаются безрезультатными — на каждом пароме найдётся хоть несколько, но жалостливых пассажиров, готовых пожертвовать собственным обедом. На туристах, которые пожадничали и не отломили от своего батона несколько кусочков, чайки оставляют трудно смываемые метки.

Музей Рахми Коча. Один из дней мы посвятили посещению музея Рахми Коча. Это индустриальный музей, или ещё его называют музеем техники. Создатель и владелец музея, Рахми Коч — один из богатейших людей Турции. Его детское увеление техническими устройствами послужило созданию такого грандиозного музея, в котором собраны огромные коллекции различной тематики. Музей расположился в нескольких зданиях на берегу Золотого Рога. Одно из зданий было построено в XVIII веке на фундаменте более старого строения XII века, в конце XX века было выкуплено и отреставрировано Рахми Кочем. Это подарило зданию вторую жизнь, т. к. состояние его до реставрации было весьма плачевным.

Арочные своды и кирпичная кладка стен напоминает посетителям о возрасте здания и создаёт дополнительный антураж. Территория музея охватывает также и часть пристани, на которой расположились несколько кораблей и подводная лодка. Но об этом чуть позже.

Начнём осмотр экспозиций музея. Расскажу о некоторых из залов, в действительности их намного больше. В помощь посетителям даётся карта с пронумерованными залами и переходами между этажами. Без карты очень легко заблудиться и что-нибудь пропустить.

Зал с ретро-автомобилями различных марок и заводов производителей.

Все они в прекрасном состоянии, блестят и переливаются в лучах электрического света. При нас работник музея натирал стёклышки и фары.

Зал с более ранними автомобилями, с которых собственно и начиналось автомобилестроение.

Коллекция велосипедов, как детских, так и взрослых. И множество детских колясок.

Коллекция мотоциклов.

Пристань музея и крытый павильон. Здесь множество парусных яхт, кораблей различных размеров.

Воссоздана старая европейская улочка с несколькими мастерскими (обувная, швейная, аптека) и с припаркованной у них машиной.

Рыбацкий сарай со всеми необходимыми для ловли рыбы приспособлениями и предметами этой тематики.

Яхты, как в старых фильмах о богатых людях, отдыхающих где-нибудь у берегов Багамских островов.

Огромный зал с кукольными домиками.

С одной стороны дома — фасад с окнами, с другой — комнаты, обставленные мебелью, каждая в своём стиле. Они поразили меня проработкой деталей. На таких макетах домов обучали когда-то девочек ведению домового хозяйства.

Павильон железнодорожного транспорта. Трамвайчики.

Железнодорожные вагоны. В этом вагоне ездил турецкий султан.

Конка.

На открытой территории музея можно увидеть экземпляры первых самолётов. Один из самолётов был поднят с морских глубин и отреставрирован. Это американский бомбардировщик времён Второй мировой войны, сбитый рядом с Антальей. Можно увидеть и вот такой красный английский автобус, и даже зайти внутрь.

Выставка посвящённая морской тематике: модели парусных кораблей, сигнальные фонари, картины.

И это конечно же далеко не всё. Видели мы и часовые механизмы, и музыкальные инструменты, и современную бытовую технику в разрезе, чтобы было наглядно видно, как она на самом деле работает. Но обо всём рассказать просто невозможно.

Городская стена и старые кварталы. Городская стена, построенная ещё византийцами в V веке, проходит через весь исторический полуостров. Её длина около 6 километров. За всё время своего существования взята она была лишь трижды: рыцарями, византийцами, отвоевавшими город, и османами. До наших дней сохранилась в отличном состоянии и смотрится вполне неприступной, даже учитывая, что культурный слой за эти века значительно поднялся. На пароме, который идёт вдоль Золотого Рога, мы добрались до ближайшей к городской стене остановки.

Местный житель в одном из дворов.

Стену запорошило снегом.

По всей длине стены расположены многочисленные дозорные башни.

Прошли немного вдоль её внешней стороны, а затем через одни из ворот зашли внутрь исторической части города.

Дворец Текфур.

Уже с внутренней стороны обнаружили лестницу, которая вела на поверхность стены.

Вскарабкались, хоть это и было довольно опасно: отсутствие перил и скользкие обледенелые ступени.

Сверху видны старые греческий и еврейский кварталы.

Спустившись, отправились гулять по этим кварталам. Как раз повалил сильный снег.

Здесь расположены в основном обычные старые жилые дома, в которых всё ещё истользуется дровяное отопление. Туристов практически нет.

По улицам бегают дети, играют в снежки. Улицы небольшие, а дома яркие. В архитектуре понамешано очень много. Встречаются и колонны, и арки, и обычные кубические формы.

Постепенно двигались в сторону центра. Появились первые уличные рынки.

В основном продают здесь сыр, фрукты, овощи и огромное количество свежих и маринованных оливок и маслин.

Акведук Валента. Сохранившийся с IV века акведук вписался в жизнь современного города.

Под ним проходит оживлённая автомобильная дорога. А вдоль всей длины расположились жилые дома, магазины и рестораны. Каждый желающий может прикоснуться к древности.

Акведук в вечерней подсветке.

Рыбный рынок. Посетили мы и рыбный рынок, о котором много написано в интернете. Здесь продают свежевыловленную рыбу и морепродукты. При желании вам могут всё это приготовить в соседних кафе. К сожалению у меня нет ни одного кадра этого рынка, т. к. я была ошарашена хваткой продавцов: они налетают на покупателей со всех сторон с расспросами и уговорами. Завлекают к прилавкам, уговаривают купить именно у них, потому что у остальных хуже и дороже. Вырваться очень сложно. Это конечно же подпортило мне настроение. Мы купили свежей мелкой рыбки на подобии питерской корюшки у самого тихого продавца, а вечером сами пожарили её на кухне в хостеле.

История про 25 курушей. В последний вечер перед отлётом из Стамбула мы гуляли по городу, надеясь увидеть что-то ранее незамеченное и проникнуться ещё раз европейско-азиатской атмосферой. Рассматривали яркие сувенирные магазины, покупали подарки, наткнулись вот на такого необычного мороженщика.

Мороженщик в Стамбуле

В карманах остались 1 лира и 80 курушей. Сущие копейки, но оставлять их не хотелось, да и купить тоже практически ничего было нельзя. Один кунжутный рогалик симит стоит 1 лиру. После его покупки у нас осталось бы ещё 85 курушей. Ситуацию решил случай: я обнаружила валяющуюся под ногами монетку в 25 курушей. Так мы уже в последний момент купили напоследок два сдобных симита. Прекрасное завершение поездки!

Себяшка на память!

Себяшка на память.

Теги: Самостоятельные путешествия, Культурно-познавательный туризм